Peinture Audi 50E Adriablau : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1969 à 1972
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : solvantée, brillant direct
• Modèles : Audi 50 (1974-1978), Audi 80 (1972-1978), Audi 100 (1974-1979)

Teintes Audi proches

• Deep Black Pearl (C9X)
• Gletscherweiss Perl (S9R)
• Mythosschwarz Met (Y9T)
• Daytonagrau Met (Z7S)
• Phantomschwarz Met (Z9Y)
• Tornadorot (018)
• Alpinweiss (025)
• Brillantschwarz Uni (041)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 50E choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 50E sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture 50E Adriablau est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 50E Adriablau est disponible en base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 50E ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour réussir la mise en peinture de la teinte 50E Adriablau, une préparation soignée du support est indispensable. Le carrossier doit travailler sur une surface poncée avec précision, dégraissée et recouverte d'un apprêt de teinte grise moyenne afin de favoriser le pouvoir couvrant de ce bleu uni. Si vous optez pour la version en brillant direct, deux couches tendues suffisent généralement pour obtenir une profondeur et un éclat durables sans adjonction de vernis. En version base solvantée, la pose s'effectue en passes croisées régulières jusqu'à opacité complète, avant l'application obligatoire d'un vernis bi-composant résistant aux rayures et aux hydrocarbures, garantissant une protection UV optimale contre la décoloration.\n\nComparée à d'autres nuances vintage d'Audi, l'Adriablau se montre plus profond que le Marinablau et nettement moins saturé que des bleus modernes nacrés ou métallisés. Sa simplicité pigmentaire met en valeur les arêtes des modèles historiques. L'entretien régulier nécessite des lavages doux à l'eau claire avec un shampoing au pH neutre, complétés par l'application semestrielle d'une cire de protection pour empêcher l'oxydation de la couche de surface. Pour les interventions localisées, les éclats ou les petits éléments comme une coque de rétroviseur, le conditionnement en bombe de peinture bi-composant est parfaitement adapté. En revanche, pour la réfection d'un capot, d'une portière ou pour une restauration intégrale, l'application en pot au pistolet pneumatique professionnel reste incontournable pour assurer une nébulisation homogène et un tendu parfait.