Peinture Audi 4G Amulettrot : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1997 à 2006
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Audi TT (1998-2006), Audi A3 8L (1996-2003), Audi A4 B6 (2000-2004), Audi A6 C5 (1998-2004)

Teintes Audi proches

• Deep Black Pearl (C9X)
• Gletscherweiss Perl (S9R)
• Mythosschwarz Met (Y9T)
• Daytonagrau Met (Z7S)
• Phantomschwarz Met (Z9Y)
• Tornadorot (018)
• Alpinweiss (025)
• Brillantschwarz Uni (041)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 4G choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 4G sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture 4G Amulettrot est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 4G Amulettrot est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 4G ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La mise en œuvre de la teinte Amulettrot nécessite une préparation rigoureuse des surfaces pour obtenir un tendu homogène. Un ponçage minutieux suivi d'un dégraissage complet prépare le subjectile avant la pulvérisation d'un apprêt de tonalité grise adaptée, indispensable pour garantir le bon pouvoir couvrant des pigments rouges. En version hydrodiluable ou solvantée à revernir, l'application s'effectue en deux couches régulières respectant les temps de désolvatation recommandés, complétée par un vernis bi-composant haut extrait sec (UHS) assurant une résistance accrue aux micro-rayures et aux rayonnements solaires. En brillant direct, deux couches suffisent pour recréer le brillant d'origine sans étape de vernissage.

Dans le catalogue historique Audi, l'Amulettrot se positionne comme un rouge plus profond et sobre que le Brillantrot, tout en se démarquant nettement du Misanorot qui intègre pour sa part une nacre lumineuse. Les laques rouges unies étant naturellement sujettes au farinage sous l'action des ultraviolets, un entretien régulier combinant lavages doux au pH neutre et application périodique d'une protection synthétique ou céramique est vivement recommandé pour préserver l'éclat du film de peinture.

Le choix du conditionnement dépend de l'étendue des travaux à réaliser. Un aérosol convient parfaitement pour estomper une reprise localisée ou repeindre un élément étroit comme une coque de rétroviseur. En revanche, pour la réfection d'un capot, d'une portière ou d'un bouclier complet, l'utilisation de peinture en pot appliquée au pistolet pneumatique garantit une atomisation optimale, une tension uniforme et un raccord colorimétrique fidèle aux panneaux adjacents.