Diamantgruen métallisé Audi, code 412 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte Diamantgruen Met (code 412) est une peinture métallisée emblématique des productions Audi de la fin des années 1970 et du début des années 1980. Ce vert diamant se caractérise par une tonalité végétale subtile rehaussée de fines particules d'aluminium qui lui confèrent une luminosité cristalline sous la lumière directe. Moins sombre que les verts anglais traditionnels, cette nuance oscille harmonieusement entre un vert pastel sophistiqué et des reflets argentés discrets. Formulée en base solvantée, elle illustre parfaitement l'esthétique sobre et technique propre aux berlines et coupés de la marque aux anneaux durant cette période charnière du design automobile.
Code couleur : 412
Constructeur : AUDI
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.
La teinte 412 Diamantgruen Met est disponible en base solvantée.
Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour restituer fidèlement la nuance Diamantgruen Met 412 en carrosserie, le respect d’un protocole d’application rigoureux est indispensable. Après une préparation soignée comprenant le ponçage progressif et un dégraissage minutieux, l'application d'un apprêt de fond gris moyen est recommandée pour garantir le rendu colorimétrique optimal. La base solvantée s’applique généralement en deux passes régulières, complétées par un voile de placement pulvérisé à pression réduite afin d'orienter parfaitement les paillettes métalliques et de prévenir les zones d'ombrage. Après un temps de désolvantation adéquat, l'application d'un vernis polyuréthane bi-composant assure la profondeur visuelle, la résistance mécanique et la protection contre le rayonnement ultraviolet.
Comparée à d'autres teintes contemporaines de chez Audi comme l'Inarisilber, qui tire davantage sur un vert pâle doré, ou des nuances plus denses comme le Lhasagrün, la teinte Diamantgruen se distingue par sa clarté argentée et sa fraîcheur optique. Elle valorise les arêtes franches et les lignes tendues propres aux véhicules de cette génération sans assombrir la silhouette.
Pour entretenir cette finition dans le temps, un lavage manuel avec un shampoing au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection sont conseillés afin d'éviter le ternissement du vernis. Enfin, le choix du conditionnement dépend de l'intervention : le flacon retouche ou l'aérosol se destine aux réparations ponctuelles d'éclats de gravillons, tandis que la peinture en pot pour application au pistolet demeure impérative pour le surfaçage complet d'un panneau ou une restauration globale.
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