Peinture Audi 405 Imolarot II (2C) : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1993 à 2001
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct

Teintes Audi proches

• Deep Black Pearl (C9X)
• Gletscherweiss Perl (S9R)
• Mythosschwarz Met (Y9T)
• Daytonagrau Met (Z7S)
• Phantomschwarz Met (Z9Y)
• Tornadorot (018)
• Alpinweiss (025)
• Brillantschwarz Uni (041)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 405 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 405 sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture 405 Imolarot Ii (2C) est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 405 Imolarot Ii (2C) est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 405 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un résultat fidèle à l'intensité d'origine de l'Imolarot II 405, la préparation du support est une étape fondamentale. Un apprêt de nuance gris moyen ou blanc est vivement conseillé afin de soutenir la luminosité naturelle de ce rouge uni. Après un ponçage soigné au grain P500 à sec ou P800 à l'eau, l'application s'effectue en deux passes croisées régulières, suivies d'un temps d'évaporation adapté aux conditions d'atelier. En version base mate solvantée ou hydrodiluable, la pose d'un vernis bicomposant de type haut extrait sec (UHS) est indispensable. Ce vernis apporte non seulement une brillance durable, mais aussi un filtre anti-UV essentiel pour préserver les pigments rouges des agressions lumineuses et du ternissement.

Comparée à des nuances voisines comme le Rouge Misano, qui intègre des reflets perlés, ou le Rouge Brillant, plus classique, la teinte Imolarot II offre une franchise visuelle totale, exempte de paillettes, révélant la pureté du dessin automobile sous toutes les expositions. Pour des interventions partielles ou de petites réparations sur des éléments comme une coque de rétroviseur ou une moulure, un aérosol professionnel 2K assure une excellente maniabilité. En revanche, pour la réfection d'un panneau complet tel qu'un capot ou une portière, l'usage d'un pistolet à peinture alimenté par un conditionnement en pot reste la méthode privilégiée pour une parfaite homogénéité du film.

Sur le plan de l'entretien, les laques unies vives requièrent des précautions spécifiques pour éviter les micro-rayures et l'oxydation de surface. Il est recommandé de privilégier un nettoyage doux avec un gant microfibre et un shampoing au pH neutre, suivi de l'application périodique d'une cire de protection ou d'un traitement céramique afin de pérenniser le lustre et la profondeur de cette teinte racée.