Peinture Audi 3T9 Weiss : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1989 à 1996
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct

Teintes Audi proches

• Deep Black Pearl (C9X)
• Gletscherweiss Perl (S9R)
• Mythosschwarz Met (Y9T)
• Daytonagrau Met (Z7S)
• Phantomschwarz Met (Z9Y)
• Tornadorot (018)
• Alpinweiss (025)
• Brillantschwarz Uni (041)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 3T9 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 3T9 sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture 3T9 Weiss est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 3T9 Weiss est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 3T9 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte Audi 3T9 WEISS requiert une préparation rigoureuse de la carrosserie pour assurer une couvrance et une durabilité exemplaires. Sur un apprêt convenablement poncé au grain P400 à sec pour une base ou P500 pour une finition soignée, la surface doit être minutieusement dégraissée et dépoussiérée. Si vous optez pour la version en base mate, qu'elle soit solvantée ou hydrodiluable, l'application s'effectue en deux couches régulières jusqu'à opacité complète, suivie d'un vernis polyuréthane bi-composant UHS apportant la brillance finale et la protection contre les agressions climatiques. En version brillant direct, deux couches suffisent pour obtenir un tendu net sans nécessiter de couche de vernis supplémentaire, ce qui convient particulièrement aux éléments non métallisés ou aux réparations ciblées.

Comparée à d'autres blancs emblématiques du nuancier Audi, comme le réputé Blanc Ibis au profil éclatant ou le Blanc Glacier aux reflets nacrés froids, la teinte 3T9 conserve une esthétique purement opaque, sans artifice optique. Ce caractère uni en fait une formule plus directe à ajuster lors d'un raccord de peinture, minimisant les risques de marbrage ou de variation d'effet sous la lumière directe.

L'entretien d'un blanc uni demande une vigilance spécifique face aux contaminants extérieurs. Les résidus de goudron, les retombées industrielles et le film routier ont tendance à ternir la surface au fil du temps. Une décontamination ferreuse régulière, complétée par l'application d'une cire de protection ou d'un scellant synthétique, permettra de préserver la fraîcheur du blanc et de prévenir l'oxydation de surface.

Pour le choix du format, les stylos de retouche sont idéaux pour combler les petits éclats de gravillons sur les arêtes. Pour une aile, un rétroviseur ou un élément de carrosserie complet, le conditionnement en aérosol bi-composants ou en pot pour pistolet pneumatique demeure indispensable pour garantir une pulvérisation homogène et un tendu professionnel.