Peinture Audi 3D Plasmablau métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2019 à aujourd'hui
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Audi e-tron (2019-2023), Audi e-tron Sportback (2020-2023), Audi Q8 e-tron (2023-présent), Audi Q8 Sportback e-tron (2023-présent)

Teintes Audi proches

• Deep Black Pearl (C9X)
• Gletscherweiss Perl (S9R)
• Mythosschwarz Met (Y9T)
• Daytonagrau Met (Z7S)
• Phantomschwarz Met (Z9Y)
• Tornadorot (018)
• Alpinweiss (025)
• Brillantschwarz Uni (041)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 3D choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 3D sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture 3D Plasmablau Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 3D Plasmablau Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 3D ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour reproduire fidèlement l'effet métallisé du Plasmablau 3D, une préparation minutieuse de la carrosserie est indispensable. L'application d'un apprêt de nuance grise moyenne à foncée garantit un pouvoir couvrant optimal sans fausser la colorimétrie finale. En atelier, le carrossier procède généralement en deux couches régulières suivies d'un voile de placement à pression réduite, permettant d'orienter les pigments métalliques de manière homogène et d'éviter tout phénomène de marbrage. L'ensemble doit être scellé par un vernis acrylique polyuréthane bi-composant à haut extrait sec, qui apporte la profondeur optique nécessaire tout en protégeant les pigments contre les agressions climatiques et les rayons ultraviolets. Comparée au Navarrablau, plus sombre et classique, ou au Turboblau qui est un pastel opaque franc, la teinte Plasmablau propose une intensité lumineuse médiane très dynamique sans basculer dans l'éclat vif de l'Ascariblau. Cette formule subtile exige un soin suivi pour préserver son éclat : des lavages réguliers à la main avec un shampoing au pH neutre et l'application périodique d'une protection synthétique réduiront l'apparition de micro-rayures particulièrement visibles sur ce type de bleu métallisé. Le conditionnement doit être choisi selon l'étendue des travaux à réaliser. Un stylo retouche avec pinceau fin suffit pour traiter les impacts de gravillons sur les pare-chocs ou les arêtes de portières. Pour un élément partiel tel qu'une coque de rétroviseur, l'aérosol bicomposant offre une solution de réparation localisée très efficace. Enfin, pour la mise en peinture complète d'un panneau, l'usage de pots pour application au pistolet professionnel garantit une nébulisation optimale et une tension de film irréprochable.