Peinture Audi 32K Phoenixorange : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1972 à 1977
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : solvantée

Teintes Audi proches

• Deep Black Pearl (C9X)
• Gletscherweiss Perl (S9R)
• Mythosschwarz Met (Y9T)
• Daytonagrau Met (Z7S)
• Phantomschwarz Met (Z9Y)
• Tornadorot (018)
• Alpinweiss (025)
• Brillantschwarz Uni (041)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 32K choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 32K sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture 32K Phoenixorange est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 32K Phoenixorange est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 32K ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La teinte PHOENIXORANGE 32K, développée par AUDI, est une finition exigeante qui demande une préparation minutieuse pour exprimer toute sa profondeur. Pour une application professionnelle en carrosserie, le support doit être parfaitement dégraissé, poncé et idéalement recouvert d'un apprêt gris clair ou blanc, afin de maximiser la luminosité de l'orange et d'assurer une parfaite opacité. Il est recommandé d'appliquer cette base solvant en deux à trois couches fines et régulières, suivies d'une couche intermédiaire pour l'uniformité, avec un temps de séchage respecté entre chaque passe. Un vernis haute durabilité de type HS (High Solid) est indispensable pour protéger cette teinte, lui conférer une brillance intense et une résistance aux agressions extérieures. En comparaison avec des teintes AUDI voisines comme le Solar Orange ou le Vegas Yellow, le PHOENIXORANGE se distingue par une intensité plus soutenue et une signature visuelle unique, moins jaune que le Vegas et potentiellement plus profonde que le Solar. Pour l'entretien, l'utilisation de produits au pH neutre est conseillée, évitant les lavages agressifs qui pourraient ternir son éclat. Un lustrage régulier avec des cires de protection spécifiques aux vernis automobiles maintiendra sa brillance. Concernant le format, un aérosol de retouche peut suffire pour les petites éraflures localisées, tandis qu'un pot de peinture est préférable pour des réparations plus étendues, assurant une application au pistolet homogène et professionnelle sur des panneaux entiers ou des éléments de carrosserie significatifs.