Peinture Audi 325 Mausgrau : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1964 à 1965
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : solvantée
• Modèles : Audi 50 (1974-1978), Audi 80 (1972-1978), Audi 100 (1968-1976)

Teintes Audi proches

• Deep Black Pearl (C9X)
• Gletscherweiss Perl (S9R)
• Mythosschwarz Met (Y9T)
• Daytonagrau Met (Z7S)
• Phantomschwarz Met (Z9Y)
• Tornadorot (018)
• Alpinweiss (025)
• Brillantschwarz Uni (041)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 325 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 325 sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture 325 Mausgrau est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 325 Mausgrau est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 325 ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour réussir l'application de cette teinte en base solvantée, la préparation de la carrosserie requiert une attention minutieuse. Il convient d'appliquer au préalable un apprêt de teinte grise moyenne, soigneusement poncé avec un abrasif fin à sec afin d'éliminer toute imperfection visible sous une finition opaque. La couleur Mausgrau s'applique ensuite au pistolet en deux couches croisées et homogènes, en respectant un temps de désolvatation adéquat jusqu'au matage complet de la surface. L'ensemble doit obligatoirement être protégé par un vernis automobile bicomposant de haute qualité, qui garantira une brillance durable ainsi qu'une excellente résistance aux projections d'hydrocarbures et aux rayonnements ultraviolets. En comparaison avec des teintes grises modernes d'Audi comme le Nardo Grau ou le Daytona Grau, le Mausgrau 325 se distingue par son dépouillement rétro et son absence totale de reflets bleutés ou métallisés. L'entretien de cette peinture nécessite des lavages périodiques à la main avec une éponge douce et un nettoyant au pH neutre, complétés par l'application régulière d'une cire protectrice pour préserver l'éclat du vernis. Concernant le conditionnement, l'utilisation d'un aérosol est parfaitement indiquée pour le traitement d'éléments isolés tels qu'une coque de rétroviseur ou une retouche localisée d'arête de porte. Pour des chantiers plus conséquents impliquant la réfection d'un capot, d'une aile complète ou d'une caisse entière, la peinture en pot pour équipement de pulvérisation professionnel demeure le choix recommandé pour assurer une régularité d'application optimale.