Peinture Audi 31F Iberischrot : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 1970
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Audi 80 B2 (1978-1984), Audi 100 C2 (1976-1982), Audi Coupé (1980-1984)

Teintes Audi proches

• Deep Black Pearl (C9X)
• Gletscherweiss Perl (S9R)
• Mythosschwarz Met (Y9T)
• Daytonagrau Met (Z7S)
• Phantomschwarz Met (Z9Y)
• Tornadorot (018)
• Alpinweiss (025)
• Brillantschwarz Uni (041)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 31F choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 31F sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture 31F Iberischrot est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 31F Iberischrot est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 31F ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La mise en œuvre de la teinte Audi 31F Iberischrot requiert une méthode rigoureuse pour garantir un rendu fidèle à l'époque. Une préparation soignée du subjectif est primordiale : les surfaces doivent être poncées avec un grain fin puis apprêtées à l'aide d'un fond de teinte adapté, idéalement un gris moyen ou un sous-ton rouge neutre afin d'optimiser le pouvoir couvrant de ce pigment vif. En version brillant direct polyuréthane, deux couches régulières suffisent pour obtenir la profondeur et le tendu caractéristiques des productions d'époque, sans nécessiter de vernis additionnel. Pour une application en base mate revernir, la dépose de deux passes croisées suivie d'un vernis bi-composant haut extrait sec confère une protection supérieure contre l'oxydation UV et les intempéries.

Comparée à d'autres rouges historiques de la marque comme le Marsrot ou plus tard le célèbre Tornadorot, la nuance Iberischrot se distingue par une pointe de jaune plus subtile, lui conférant un aspect légèrement plus profond et moins orangé sous la lumière naturelle. Pour les retouches d'impacts ou de petites rayures, l'aérosol ou le flacon retouche s'avère pratique, tandis que la peinture au pistolet demeure indispensable dès lors qu'un élément complet tel qu'une aile ou un capot est traité. L'entretien de cette teinte unie repose sur un lavage régulier à la main à l'aide de détergents neutres, complété par l'application périodique d'une cire protectrice naturelle pour préserver l'éclat des pigments rouges, particulièrement sensibles au ternissement lié à l'exposition solaire prolongée.