Peinture Audi 30K Velourrot : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1967 à 1968
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Audi 80 B2 (1978-1984), Audi 100 C2 (1976-1982), Audi Coupé B2 (1980-1984)

Teintes Audi proches

• Deep Black Pearl (C9X)
• Gletscherweiss Perl (S9R)
• Mythosschwarz Met (Y9T)
• Daytonagrau Met (Z7S)
• Phantomschwarz Met (Z9Y)
• Tornadorot (018)
• Alpinweiss (025)
• Brillantschwarz Uni (041)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 30K choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 30K sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture 30K Velourrot est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 30K Velourrot est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 30K ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour restituer la fidélité du Velourrot 30K, une préparation soignée du support est indispensable. Après un ponçage méthodique au grain P400 à P500, l'application d'un apprêt de teinte grise intermédiaire est recommandée pour optimiser le pouvoir couvrant de ce rouge sans en altérer la tonalité finale. Dans le cadre d'une formulation en brillant direct bicomposant, particulièrement fidèle aux finitions d'origine, l'application s'effectue en deux couches régulières avec un temps d'évaporation contrôlé. Pour une version en base mate, qu'elle soit hydrodiluable ou solvantée, la teinte doit être protégée par un vernis acrylique haut extrait sec résistant aux UV, une précaution essentielle pour prévenir la décoloration naturelle des pigments rouges exposés aux intempéries.

Comparé au Marsrot, nettement plus vif et tirant sur l'orangé, ou au plus tardif Tornadorot au caractère résolument sportif, le Velourrot se singularise par une retenue élégante et une note légèrement plus sombre, presque brique. Pour préserver son éclat dans le temps, un entretien régulier à l'aide de shampooings doux au pH neutre complété par une cire de protection hydrophobe est fortement recommandé afin d'éviter l'oxydation de surface et l'apparition de voile terne.

Le choix du conditionnement dépend de l'étendue des réparations à effectuer. Pour corriger de légers impacts de gravillons ou des rayures superficielles sur les arêtes, un flacon de retouche ou un aérosol bicomposant est parfaitement adapté. En revanche, pour la mise en peinture d'un panneau complet comme une aile ou un capot, l'utilisation de peinture conditionnée en pot avec une application au pistolet pneumatique garantit une tension optimale du film et une régularité de texture indispensable.