Peinture Audi 249 Eierschalenweiss : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1957 à 1958
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : brillant direct
• Modèles : Audi 60 (1968-1972), Audi 75 (1968-1972), Audi 100 C1 (1968-1976), Audi 100 Coupé S (1970-1976)

Teintes Audi proches

• Deep Black Pearl (C9X)
• Gletscherweiss Perl (S9R)
• Mythosschwarz Met (Y9T)
• Daytonagrau Met (Z7S)
• Phantomschwarz Met (Z9Y)
• Tornadorot (018)
• Alpinweiss (025)
• Brillantschwarz Uni (041)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 249 choisir ?

Pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 249 sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture 249 Eierschalenweiss est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 249 Eierschalenweiss est disponible en brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 249 ?

Non : la teinte est proposée en brillant direct, qui ne nécessite aucun vernis.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La mise en œuvre de la teinte Eierschalenweiss en brillant direct exige une préparation méthodique du support pour valoriser la pureté de cette couleur. Après un ponçage soigné jusqu'au grain P400 ou P500, les éléments doivent être dégraissés puis recouverts d'un apprêt de teinte claire afin d'obtenir un fond homogène qui ne faussera pas la tonalité finale. L'application se déroule généralement en deux passes croisées avec un pistolet de carrossier, en observant un temps de désaération suffisant pour permettre aux solvants de s'évaporer. La formulation brillant direct intègre directement les agents de protection et de lustrage, ce qui rend superflu l'usage d'un vernis de finition tout en assurant un excellent tendu.

Comparée à d'autres blancs plus tardifs du catalogue Audi, comme le Chamonixweiss plus neutre ou le blanc Alpin plus éclatant, l'Eierschalenweiss 249 se distingue par ses sous-tons beiges très discrets qui adoucissent les arêtes des modèles classiques. Cette particularité la rend moins sujette à un aspect visuel chirurgical ou agressif.

Pour entretenir une laque brillant direct, un lavage doux au savon à pH neutre est préconisé, complété par l'application périodique d'une cire de protection pour prévenir l'oxydation de surface causée par les rayons ultraviolets. Concernant le conditionnement, le pot de peinture prêt à l'emploi ou à diluer est indispensable pour recouvrir un panneau complet comme une portière ou un capot, tandis qu'un format aérosol ou stylo de retouche conviendra parfaitement à l'effacement de petits impacts de gravillons.