Peinture Audi Irisblau Met – code couleur 232

Peinture Audi 232 Irisblau métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Irisblau métallisé Audi, code 232 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

Découvrez l'Irisblau Métallisé, code couleur 232, une teinte emblématique qui a marqué l'histoire d'Audi. Cet élégant bleu, d'une profondeur remarquable, se distingue par son effet métallisé subtil, offrant une brillance et des reflets uniques sous la lumière. Loin des bleus trop vifs, l'Irisblau est une couleur sophistiquée qui confère aux véhicules Audi une allure à la fois classique et dynamique. Sa composition métallisée capte le regard en révélant différentes nuances de bleu selon l'angle d'observation, ajoutant une dimension de prestige et de raffinement. Il a été une option populaire, souvent associée à des périodes où Audi cherchait à équilibrer sportivité et élégance intemporelle.

Code couleur : 232

Constructeur : AUDI

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : de 1954 à 1955
  • Finition : métallisée
  • Bases disponibles : solvantée
  • Modèles : Audi 80 (1991-1996), Audi A4 B5 (1994-2001), Audi A6 C4 (1994-1997), Audi Coupé B3 (1988-1996), Audi S2 Coupé (1990-1996)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 232 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 232 sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture 232 Irisblau Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 232 Irisblau Met est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 232 ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de l'Irisblau Métallisé (232) requiert une attention particulière pour révéler toute sa splendeur. En tant que base solvantée et métallisée, la préparation de la surface est cruciale. Assurez-vous d'un ponçage fin et d'une surface parfaitement propre, dégraissée et apprêtée, idéalement avec un apprêt gris qui servira de fond homogène. L'application se fait généralement en deux à trois couches fines et régulières pour permettre aux particules métalliques de se positionner correctement, évitant ainsi les marbrures. Il est primordial de respecter les temps d'éclaircissement entre chaque couche. Une fois la couleur appliquée et séchée, un vernis brillant de haute qualité est indispensable pour protéger la teinte et magnifier son effet métallisé. Un vernis bi-composant UHS est recommandé pour sa durabilité et sa résistance aux rayures. Comparé à des teintes comme le Santorinblau ou le Mingblau du même constructeur, l'Irisblau Métallisé offre un bleu légèrement plus clair et plus vif, avec une métallisation moins discrète que certains bleus sombres, lui conférant une personnalité distincte. Pour l'entretien, utilisez des produits de lavage au pH neutre et évitez les brosses agressives qui pourraient rayer le vernis et ternir la profondeur de la couleur. Un lustrage occasionnel par un professionnel peut raviver son éclat. Pour les petites retouches, un stylo de retouche ou un aérosol sont suffisants. Pour des zones plus importantes comme un pare-chocs ou une aile, un pot de peinture est nécessaire pour une application au pistolet, garantissant une homogénéité parfaite.

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  • Peinture pare-choc
  • Apprêt carrosserie
  • Code couleur par plaque

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