Stratosilber métallisé Audi, code 227 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte constructeur Stratosilber Met, répertoriée sous le code 227 chez Audi, est une nuance de gris métallisé emblématique de la charnière des années 1970 et 1980. Visuellement, cette couleur se caractérise par des reflets argentés subtilement froids et une diffusion homogène des micro-paillettes d'aluminium, conférant aux lignes géométriques des carrosseries de l'époque une élégance sobre et technique. Conçue sous forme de base métallisée, elle offre une luminosité variable selon l'éclairage zénithal, passant d'un argent franc sous le soleil à un gris plus dense par temps couvert, tout en conservant la profondeur propre aux finitions de cette génération.
Code couleur : 227
Constructeur : AUDI
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.
La teinte 227 Stratosilber Met est disponible en base solvantée.
Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
L'application de la teinte Audi 227 Stratosilber Met en version solvantée exige une méthode rigoureuse pour garantir un placement parfait des particules métallisées sans créer d'effet d'ombrage. La préparation du support débute par un ponçage minutieux suivi de l'application d'un apprêt garnissant de nuance grise intermédiaire. Après un dégraissage soigné, la base s'applique au pistolet en deux passes croisées fines et régulières, complétées par un voile d'égalisation pulvérisé à pression réduite pour uniformiser l'orientation des pigments d'aluminium. Un temps de désolvatation complet doit être scrupuleusement respecté avant le recouvrement par un vernis acrylique polyuréthane bi-composant brillant, indispensable pour fixer la brillance et protéger le film de peinture contre les agressions climatiques et les rayons ultraviolets. Au sein du nuancier historique d'Audi, le Stratosilber se distingue de teintes comme le Zermatt Silber par sa dominante plus neutre et légèrement plus sombre, tout en étant moins bleuté que le Diamantsilber. L'entretien de cette peinture nécessite des lavages manuels doux avec un nettoyant au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection afin de prévenir l'oxydation de la couche de finition. Concernant les formats recommandés pour les travaux de carrosserie, le stylo retouche convient pour masquer les impacts de gravillons isolés. L'aérosol permet de traiter efficacement de petits éléments comme une coque de rétroviseur ou une baguette, tandis que la peinture liquide en pot pour pistolet professionnel reste la solution requise pour repeindre un élément complet à l'instar d'un capot ou d'une aile.
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