Peinture Audi 20E Signalorange : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1969 à 1972
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Audi 50 (1974-1978), Audi 80 B1 (1972-1978), Audi 100 C1 (1968-1976), Audi 100 Coupe S (1970-1976)

Teintes Audi proches

• Deep Black Pearl (C9X)
• Gletscherweiss Perl (S9R)
• Mythosschwarz Met (Y9T)
• Daytonagrau Met (Z7S)
• Phantomschwarz Met (Z9Y)
• Tornadorot (018)
• Alpinweiss (025)
• Brillantschwarz Uni (041)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 20E choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 20E sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture 20E Signalorange est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 20E Signalorange est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 20E ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte Signalorange 20E exige un protocole soigné afin d'obtenir un pouvoir couvrant uniforme. Les pigments orangés purs étant par nature translucides, il est indispensable de préparer la surface avec un apprêt de nuance claire, de préférence blanc ou gris très pâle, pour ne pas altérer la vivacité finale de la couleur. Selon la configuration choisie, l'application d'une base mate solvantée ou hydrodiluable nécessite deux à trois couches croisées régulières, suivies d'un vernis polyuréthane bi-composant résistant aux rayons UV. En version brillant direct, formule fidèle aux techniques d'origine des années soixante-dix, deux passes tendues suffisent pour recréer la tension et la profondeur d'époque sans étape de vernissage ultérieure.

Comparé à d'autres teintes de la palette Audi comme le Papaye Orange ou le Solar Orange, le Signalorange 20E se distingue par son caractère vintage assumé, moins fluoré et plus terreux que les formules modernes destinées aux modèles contemporains. Les teintes unies éclatantes étant particulièrement sensibles à la photodégradation, un entretien périodique à l'aide d'un nettoyant doux à pH neutre et d'une cire protectrice hydrophobe est recommandé pour freiner la décoloration sous exposition solaire prolongée.

Pour la réparation de petites éraflures ou d'impacts de gravillons sur les arêtes d'ailes, un stylo de retouche précis est recommandé. Les aérosols conviennent pour les zones intermédiaires comme les rétroviseurs ou les bas de caisse, tandis que l'utilisation de peinture en pot pulvérisée au pistolet professionnel s'impose pour traiter un capot ou une carrosserie complète dans les règles de l'art.