Peinture Audi 14R Gelb : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 1975
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct

Teintes Audi proches

• Deep Black Pearl (C9X)
• Gletscherweiss Perl (S9R)
• Mythosschwarz Met (Y9T)
• Daytonagrau Met (Z7S)
• Phantomschwarz Met (Z9Y)
• Tornadorot (018)
• Alpinweiss (025)
• Brillantschwarz Uni (041)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 14R choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 14R sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture 14R Gelb est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 14R Gelb est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 14R ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour l'application de la teinte Audi 14R GELB, le travail de préparation en atelier conditionne directement la fidélité du résultat. Les teintes jaunes possédant une opacité modérée, l'application préalable d'un apprêt uniforme, idéalement blanc ou gris très clair, est essentielle pour obtenir le bon pouvoir couvrant sans surcharger le subjectile. Après un ponçage minutieux au grain fin, le carrossier applique deux à trois couches croisées en base mate hydrodiluable ou solvantée, en observant scrupuleusement les temps de désolvatation. Dans le cas d'une finition en brillant direct, deux passes suffisent pour obtenir un film tendu et résistant, tandis qu'une formule bicouche exige un vernis acrylique polyuréthane haut de gamme intégrant des filtres anti-UV performants afin de protéger les pigments de la décoloration solaire.

Comparée à d'autres jaunes de la marque comme le Jaune Imola, plus chaud et légèrement plus saturé, la référence 14R se démarque par une approche plus sobre, sans reflets chauds additionnels ni micro-paillettes. Cette neutralité chromatique demande une grande rigueur lors des raccords noyés pour éviter toute démarcation visible avec les éléments adjacents.

Le conditionnement doit être adapté à la surface à traiter. Un stylo de retouche ou un aérosol bicomposant convient parfaitement pour résorber les impacts d'arêtes ou les éclats de gravillons, tandis que la réfection complète d'un élément impose une application au pistolet professionnel à gravité. Pour l'entretien au quotidien, un lavage à la main avec un produit au pH neutre et l'application périodique d'une protection synthétique permettront de préserver la profondeur de ce jaune uni contre les contaminants routiers.