Peinture Audi 12A Panamabraun : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1977 à 1979
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : brillant direct
• Modèles : Audi 50 (1974-1978), Audi 80 B1 (1976-1978), Audi 80 B2 (1978-1981), Audi 100 C2 (1976-1982)

Teintes Audi proches

• Deep Black Pearl (C9X)
• Gletscherweiss Perl (S9R)
• Mythosschwarz Met (Y9T)
• Daytonagrau Met (Z7S)
• Phantomschwarz Met (Z9Y)
• Tornadorot (018)
• Alpinweiss (025)
• Brillantschwarz Uni (041)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 12A choisir ?

Pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 12A sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture 12A Panamabraun est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 12A Panamabraun est disponible en brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 12A ?

Non : la teinte est proposée en brillant direct, qui ne nécessite aucun vernis.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour appliquer la teinte Audi 12A Panamabraun en finition brillant direct, le carrossier doit soigner rigoureusement les étapes préliminaires. Le support nécessite un dégraissage méthodique suivi d'un ponçage fin au grain P400 à sec ou P800 à l'eau. L'application d'un apprêt garnissant de nuance grise moyenne assure un fond neutre qui optimise le pouvoir couvrant de la laque. La formule polyuréthane bi-composant s'applique au pistolet en deux passes successives : une première couche régulière d'accroche, suivie après un désaérage de dix à quinze minutes d'une seconde couche pleine pour obtenir un tendu parfait. Cette technologie ne requiert aucun vernis de protection additionnel, la brillance finale et la résistance mécanique étant directement intégrées dans le film polymérisé.

Dans le nuancier d'époque d'Audi, Panamabraun se démarque des teintes voisines comme les bruns cuivrés métallisés par son aspect opaque sans artifice et sa tonalité légèrement plus douce que les chocolats très sombres. L'entretien d'une finition brillant direct demande une attention particulière contre l'oxydation atmosphérique et les rayons ultraviolets. Un nettoyage régulier au shampooing doux à pH neutre, couplé à une décontamination occasionnelle et à l'application périodique d'une cire protectrice de qualité, préservera la profondeur du brun sans risquer le farinage superficiel.

Le choix du conditionnement dépend de la zone d'intervention. Pour combler des éclats de gravillons ou de petites éraflures d'usage, un stylo de retouche convient parfaitement. La bombe de peinture bi-composante professionnelle permet de traiter efficacement une pièce isolée comme un panneau d'aile ou une face de rétroviseur. Pour des travaux de réfection complète ou la peinture de plusieurs éléments, le pot de peinture prêt à l'emploi à diluer avec son durcisseur dédié demeure la solution idéale pour un résultat homogène et durable.