Peinture Audi 10Z Koronabeige : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1970 à 1971
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Audi 80 B2 (1978-1981), Audi 100 C2 (1976-1982), Audi 50 (1974-1978)

Teintes Audi proches

• Deep Black Pearl (C9X)
• Gletscherweiss Perl (S9R)
• Mythosschwarz Met (Y9T)
• Daytonagrau Met (Z7S)
• Phantomschwarz Met (Z9Y)
• Tornadorot (018)
• Alpinweiss (025)
• Brillantschwarz Uni (041)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 10Z choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 10Z sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture 10Z Koronabeige est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 10Z Koronabeige est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 10Z ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La mise en œuvre de la teinte Koronabeige 10Z requiert une préparation rigoureuse afin de garantir une restitution fidèle de la couleur d'origine. Les carrossiers recommandent l'application d'un apprêt garnissant de teinte gris clair ou beige neutre pour faciliter la couverture sans dénaturer la clarté finale. L'application s'effectue idéalement en deux à trois passes régulières en respectant un temps d'évaporation suffisant entre chaque couche. Même pour une nuance d'aspect uni, l'emploi d'un vernis polyuréthane bicomposant de haute qualité est indispensable pour assurer la résistance mécanique, la protection contre les rayonnements ultraviolets et la durabilité du brillant face aux agressions chimiques extérieures. Dans le nuancier historique d'Audi, le Koronabeige se montre plus lumineux et chaud que des teintes grises ou beiges terreuses ultérieures, tout en conservant une identité plus affirmée que le blanc classique. Pour préserver son éclat naturel, il convient de nettoyer la carrosserie à la main à l'aide d'un shampoing au pH neutre et d'appliquer périodiquement une cire de protection non abrasive. En fonction de l'intervention à réaliser, le choix du conditionnement s'avère déterminant : le stylo de retouche convient parfaitement aux petits éclats de gravillons, l'aérosol s'adapte aux réparations localisées sur des pièces isolées, tandis que le conditionnement en pot pour pistolet demeure le standard requis pour la mise en peinture complète d'un panneau en cabine.