Peinture Audi 10M Schollgelb : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1976 à 1989
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro

Teintes Audi proches

• Deep Black Pearl (C9X)
• Gletscherweiss Perl (S9R)
• Mythosschwarz Met (Y9T)
• Daytonagrau Met (Z7S)
• Phantomschwarz Met (Z9Y)
• Tornadorot (018)
• Alpinweiss (025)
• Brillantschwarz Uni (041)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 10M choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 10M sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture 10M Schollgelb est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 10M Schollgelb est disponible en base hydro.

Faut-il un vernis sur la teinte 10M ?

Oui en base hydro : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte 10M Schollgelb exige une attention particulière lors de la phase de préparation. Les pigments jaunes étant naturellement translucides, l'application préalable d'un apprêt de fond clair, de préférence blanc ou gris très clair, est fortement préconisée par les carrossiers pour garantir la fidélité de la nuance finale. La base mate à l'eau s'applique généralement en deux à trois couches uniformes, entrecoupées d'un temps de désolvatation adéquat jusqu'à matage complet. La finition doit impérativement être protégée par un vernis acrylique bi-composant à haut extrait sec, enrichi en filtres anti-UV pour préserver l'éclat du jaune contre la décoloration solaire.

En comparaison avec d'autres jaunes emblématiques d'Audi, tels que l'Imolagelb ou le plus récent Vegasgelb, le Schollgelb se démarque par une allure plus sobre et institutionnelle, sans la vivacité purement sportive des teintes réservées aux gammes S ou RS. Cette sobriété chromatique en fait une teinte singulière au fort caractère rétro.

Pour entretenir une surface peinte en Schollgelb, un nettoyage fréquent à l'aide d'un shampoing automobile doux au pH neutre est conseillé, suivi de l'application régulière d'une protection synthétique ou céramique afin d'éviter l'incrustation des contaminants routiers. Pour les retouches d'impacts légers ou d'arêtes de portières, le format stylo de retouche ou aérosol convient parfaitement, tandis qu'une rénovation de panneau entier nécessite le conditionnement en pot pour une pulvérisation uniforme au pistolet de carrosserie.