Inuit Pearl Audi, code 0H9 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte Inuit Pearl, référencée sous le code constructeur 0H9 chez Audi, se distingue par une finition nacrée sophistiquée aux reflets minéraux profonds. Développée principalement dans le cadre des programmes de personnalisation haut de gamme Audi Exclusive, cette nuance offre une luminosité changeante selon l'exposition lumineuse, oscillant entre la pureté d'un blanc technique et les reflets subtils d'un mica argenté. Sa formulation nacrée confère au véhicule une présence sculpturale, accentuant les arêtes vives et les galbes distinctifs de la carrosserie. Disponible en base hydrodiluable ou en base solvantée, cette couleur exige une maîtrise technique rigoureuse pour restituer fidèlement sa texture optique multicouche d'origine.
Code couleur : 0H9
Constructeur : AUDI
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.
La teinte 0H9 Inuit Pearl est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour réussir l'application de la teinte Audi 0H9 Inuit Pearl, la préparation du subjectile constitue l'étape déterminante. Un ponçage minutieux au grain fin, suivi de l'application d'un apprêt de nuance adaptée, généralement blanc ou gris très clair, est indispensable pour assurer l'homogénéité du fond. L'application de la base s'effectue en deux couches régulières, complétées par une couche de placement légère afin d'orienter parfaitement les nacres et d'éviter les marbrures ou les ombrages indésirables. Une fois le temps de désaération respecté, l'ensemble doit être scellé avec un vernis polyuréthane bi-composant à haute teneur en extrait sec. Ce vernis apporte non seulement la brillance requise pour faire vibrer le nacre, mais garantit également une protection durable contre les rayures et le rayonnement ultraviolet.
En comparaison avec d'autres teintes emblématiques de la marque aux anneaux, l'Inuit Pearl se situe à l'opposé du Blanc Ibis, un blanc uni opaque, et propose une nuance plus chaude et complexe que le Blanc Glacier, réputé pour sa tonalité métallique plus froide. Sur le plan de l'entretien, ce type de finition nacrée demande des lavages réguliers à l'aide de détergents à pH neutre et l'application périodique d'une cire synthétique ou d'un traitement céramique pour préserver la profondeur du vernis.
Le choix du conditionnement dépend de l'étendue des travaux à réaliser sur le véhicule. Un aérosol convient parfaitement aux retouches localisées sur une coque de rétroviseur ou une arête de portière, tandis que le conditionnement en pot destiné au pistolet professionnel demeure incontournable pour la mise en peinture d'un élément complet comme un capot ou une aile.
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