Peinture Peugeot Motos OME17 Vert Clair métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Bases disponibles : solvantée
• Modèles : Peugeot Kisbee (années 2010), Peugeot Speedfight (années 2010), Peugeot Pulsion (années 2020)

Teintes Peugeot Motos proches

• Vert Scur Met (376)
• Vert Fonce Met (OME38)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture OME17 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur OME17 sur ma Peugeot Motos ?

Le code couleur est généralement inscrit sur une étiquette constructeur : montant de la porte conducteur, compartiment moteur ou carnet d'entretien du véhicule. Selon la marque, il se présente sous forme d'un code court de 2 à 5 caractères (chiffres et/ou lettres). En cas de doute, votre facture d'achat ou votre concessionnaire peuvent vous le confirmer.

La peinture OME17 Vert Clair Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte OME17 Vert Clair Met est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte OME17 ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application optimale de la teinte VERT CLAIR MET OME17 sur votre PEUGEOT MOTOS, une préparation minutieuse de la surface est essentielle. Le carrossier expérimenté débutera par un dégraissage complet, un ponçage adapté à l'ancien revêtement ou à l'apprêt, suivi d'un dépoussiérage et d'un nouveau dégraissage. L'application se fait généralement en deux à trois couches fines et régulières pour les bases solvantées, en respectant les temps de séchage entre chaque passe afin d'assurer une bonne cohésion et un rendu homogène de la couleur et de son effet métallisé. Après la dernière couche de base, un vernis bicomposant de qualité supérieure est impératif. Ce vernis, qu'il soit mat, satiné ou brillant, protégera la couleur des agressions extérieures (UV, intempéries, micro-rayures) et amplifiera la profondeur et l'éclat du métallisé. Bien que PEUGEOT MOTOS ait pu proposer d'autres verts, comme des verts plus foncés ou des verts pomme unis, le VERT CLAIR MET se distingue par sa luminosité et son aspect irisé qui le rendent plus sophistiqué. Pour l'entretien, utilisez des produits de lavage au pH neutre et évitez les nettoyants abrasifs qui pourraient altérer le vernis et la brillance du métallisé. En cas de rayures superficielles, un polissage doux peut être envisagé. Concernant le format d'achat, un aérosol sera suffisant pour de petites retouches ou la peinture de pièces isolées comme des coques ou des caches latéraux. Pour la peinture de surfaces plus étendues, comme un réservoir ou l'intégralité d'un scooter, un pot de peinture à appliquer au pistolet est recommandé pour garantir un résultat professionnel et sans raccord visible.