Peinture Volvo S91707 Grey : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2001 à 2022
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture S91707 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur S91707 sur ma Volvo ?

Sur une Volvo, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est indiqué sous forme d'un code numérique court, par exemple 019 ou 467.

La peinture S91707 Grey est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte S91707 Grey est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte S91707 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un résultat fidèle à la colorimétrie d'origine Volvo S91707, la préparation du subjectile demeure primordiale. Le carrossier doit commencer par un dégraissage minutieux suivi d'un ponçage soigné au grain adapté, généralement P400 à sec pour un apprêt ou P800 pour un dépoli de raccord. L'application d'un apprêt gris moyen favorise un pouvoir couvrant optimal. Selon le système retenu, qu'il s'agisse d'une base hydrodiluable ou solvantée, la méthode préconise deux couches régulières complétées d'un voile de placement pour uniformiser l'opacité, avant d'appliquer un vernis polyuréthane bi-composant haute teneur en solides pour garantir une résistance accrue aux agents chimiques et aux intempéries. Dans le cas d'une version en brillant direct, deux couches croisées suffisent pour assurer un tendu parfait et une solide protection mécanique.

En regard des autres teintes de la palette Volvo, ce gris se distingue des références métallisées contemporaines telles que l'Osmium Grey ou le Savile Grey par son absence d'effets pailletés marqués et son rendu plus linéaire, rappelant la sobriété des finitions techniques. Pour préserver l'intégrité du film protecteur, un entretien régulier avec un nettoyant au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection synthétique permettront de prévenir l'oxydation prématurée et d'atténuer les micro-rayures d'usage. Concernant le format d'application, le pistolet à peinture professionnel reste indispensable pour traiter les éléments complets comme un capot ou une porte, tandis qu'un aérosol bi-composant convient parfaitement aux réparations localisées et aux petites retouches d'angles.