Peinture Volvo S98973 Grey Beige 1019 : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2010 à 2022
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture S98973 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur S98973 sur ma Volvo ?

Sur une Volvo, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est indiqué sous forme d'un code numérique court, par exemple 019 ou 467.

La peinture S98973 Grey Beige 1019 est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte S98973 Grey Beige 1019 est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte S98973 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte Volvo S98973 Grey Beige 1019 exige une préparation rigoureuse des surfaces pour obtenir un résultat professionnel durable. Après un dégraissage complet et le ponçage des défauts de carrosserie, l'application d'un apprêt garnissant gris clair est vivement recommandée afin d'assurer une colorimétrie fidèle. Pour une mise en peinture en base mate, qu'elle soit hydrodiluable ou solvantée, prévoyez deux couches croisées avec un temps de désolvatation rigoureux entre chaque passe, suivi de l'application d'un vernis polyuréthane bicomposant pour sceller la teinte et la protéger des agressions climatiques. En version brillant direct, idéale pour les châssis ou éléments utilitaires, appliquez une première couche fine d'accroche suivie d'une couche de finition bien tendue. Comparée aux gris techniques froids ou aux beiges classiques plus lumineux du nuancier Volvo, cette nuance se démarque par son aspect terreux et minéral très stable. Pour les retouches ponctuelles sur les passages de roues ou les arêtes, un conditionnement en aérosol suffit amplement, alors qu'un pot destiné au pistolet demeure indispensable pour peindre un panneau complet ou une ridelle. Côté maintenance, cette teinte peu salissante conserve son aspect uniforme moyennant un lavage régulier au shampoing neutre et l'application annuelle d'une protection synthétique contre l'oxydation.