Peinture Volkswagen 5K Urano Grey : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2004 à aujourd'hui
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : VOLKSWAGEN Golf VII (2012-2020), VOLKSWAGEN Polo V (2009-2017), VOLKSWAGEN T-Roc (depuis 2017), VOLKSWAGEN Tiguan II (depuis 2016), VOLKSWAGEN Passat B8 (2014-2023)

Teintes Volkswagen proches

• Urano Grey (I7F)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 5K choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 5K sur ma Volkswagen ?

Sur une Volkswagen, l'autocollant d'identification se trouve généralement dans le coffre, souvent dans le logement de la roue de secours, ainsi que dans le carnet d'entretien. Le code peinture y est indiqué sous une forme du type LC9X ou C9X. Il peut être précédé de la mention « Farbnummer ».

La peinture 5K Urano Grey est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 5K Urano Grey est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 5K ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie du Gris Urano 5K, une préparation minutieuse est essentielle, qu'il s'agisse d'une finition base eau, base solvant ou brillant direct. En carrosserie professionnelle, la surface doit être parfaitement nettoyée, dégraissée et poncée. L'application d'un apprêt garnissant de teinte appropriée (souvent gris moyen) est recommandée pour garantir une adhérence optimale et un rendu colorimétrique fidèle. Pour les finitions base eau et base solvant, l'application se fait généralement en deux à trois couches fines et régulières pour obtenir une couverture uniforme, suivie impérativement d'un vernis bi-composant de qualité supérieure pour assurer la brillance, la protection UV et la résistance aux agressions extérieures. Le vernis doit être adapté au type de base choisie. Si l'on opte pour un brillant direct, la teinte est appliquée en deux couches plus épaisses, sans vernis additionnel. Le Gris Urano, de par sa nature unie, ne présente pas les défis des teintes métallisées concernant l'orientation des particules, mais exige néanmoins une application soignée pour éviter les surépaisseurs ou les manques. Comparé à des teintes VOLKSWAGEN voisines comme le "Gris Indium" (LA7H) qui est métallisé ou le "Gris Daytona" (6G) qui est nacré, le Gris Urano se distingue par son aspect plus dense et moins réfléchissant. Pour l'entretien, il est conseillé un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire ou d'un scellant pour maintenir la protection du vernis. Quant au format, pour les retouches localisées comme les éclats ou les petites rayures, un stylo de retouche ou un aérosol sont adaptés. Pour des éléments de carrosserie entiers (aile, porte) ou une rénovation complète, l'achat en pot (base à vernir ou brillant direct) est le format recommandé pour une application au pistolet, assurant une finition professionnelle et homogène sur de grandes surfaces.