Peinture Volkswagen 262 Gelb : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1957 à 1967
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Volkswagen Coccinelle (années diverses), Volkswagen Combi (années diverses), Volkswagen Golf I (1974-1983)

Teintes Volkswagen proches

• Gelb 95 (J1A)
• Gelb 90 (L1K)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 262 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 262 sur ma Volkswagen ?

Sur une Volkswagen, l'autocollant d'identification se trouve généralement dans le coffre, souvent dans le logement de la roue de secours, ainsi que dans le carnet d'entretien. Le code peinture y est indiqué sous une forme du type LC9X ou C9X. Il peut être précédé de la mention « Farbnummer ».

La peinture 262 Gelb est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 262 Gelb est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 262 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte VOLKSWAGEN GELB 262, une préparation minutieuse est la clé. Le carrossier expérimenté commencera par un dégraissage et un ponçage fin de la surface à peindre, suivi de l'application d'un apprêt adapté à la nature du support. Qu'il s'agisse d'une finition base eau ou base solvant, il est recommandé d'appliquer entre deux et trois couches fines et régulières pour obtenir une opacité parfaite et une uniformité chromatique sans défaut. Pour les versions base eau et base solvant, l'application d'un vernis de haute qualité est impérative, non seulement pour protéger la teinte des agressions extérieures et des UV, mais aussi pour lui conférer la brillance et la profondeur désirées. En revanche, si la finition brillant direct est choisie, elle combine la couleur et la protection en une seule étape, simplifiant le processus tout en offrant une résistance adéquate. Par rapport à d'autres jaunes Volkswagen, le GELB 262 se distingue souvent par une saturation plus directe et moins pastel que certains jaunes plus récents ou, à l'inverse, par une clarté moins tirant vers l'orangé que d'autres teintes d'époque. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver l'éclat de la peinture. Le format aérosol est idéal pour les petites retouches ou les petites surfaces, tandis que le pot de peinture est plus approprié pour les éléments de carrosserie plus grands ou une peinture complète, offrant plus de contrôle au pistolet. Une attention particulière aux solvants utilisés pour le nettoyage des outils est également importante pour ne pas altérer la qualité de la teinte.