Peinture Volkswagen J1A Gelb 95 : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1995 à 2008
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Volkswagen Golf III (1991-1997), Volkswagen Polo III (1994-2002), Volkswagen Vento (1991-1998), Volkswagen Passat B4 (1993-1997)

Teintes Volkswagen proches

• Gelb 90 (L1K)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture J1A choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur J1A sur ma Volkswagen ?

Sur une Volkswagen, l'autocollant d'identification se trouve généralement dans le coffre, souvent dans le logement de la roue de secours, ainsi que dans le carnet d'entretien. Le code peinture y est indiqué sous une forme du type LC9X ou C9X. Il peut être précédé de la mention « Farbnummer ».

La peinture J1A Gelb 95 est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte J1A Gelb 95 est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte J1A ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte Volkswagen GELB 95 (J1A), une préparation méticuleuse est indispensable. Commencez par un ponçage fin de la surface, suivi d'un dégraissage rigoureux pour assurer une adhérence optimale. L'application d'un apprêt garnissant est fortement recommandée pour uniformiser le support et masquer les imperfections mineures. Concernant l'application de la peinture, que vous optiez pour une base à l'eau ou à solvant, deux à trois couches fines et régulières sont généralement suffisantes, en respectant les temps de désolvatation entre chaque passe. Pour une finition optimale et durable, il est crucial d'appliquer un vernis adapté. Un vernis bi-composant de qualité supérieure assurera une protection contre les UV, les intempéries et les micro-rayures, prolongeant ainsi l'éclat de votre GELB 95. Si vous optez pour une finition brillant direct, deux à trois couches seront appliquées directement, sans vernis additionnel.

Comparativement à d'autres jaunes du groupe Volkswagen, le GELB 95 se positionne comme un jaune franc, moins pastel que certains jaunes plus récents et moins orangé que des teintes historiques comme le L99D - Gelb. Il offre un équilibre unique entre visibilité et classicisme. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire protectrice sont essentiels pour maintenir la brillance et la profondeur de la couleur. Évitez les lavages automatiques à rouleaux abrasifs. Pour les retouches localisées comme les éclats ou rayures superficielles, un stylo retouche ou un petit aérosol de 400ml est idéal. Pour des éléments plus importants (pare-chocs, ailes) ou une peinture complète, un bidon d'un litre ou plus, compatible avec votre pistolet, sera privilégié pour garantir une uniformité parfaite et un résultat professionnel.