Peinture Volkswagen 14M Gelb : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Volkswagen Coccinelle (1970s-1980s), Volkswagen Golf I (1970s-1980s), Volkswagen Transporter T3 (1980s)

Teintes Volkswagen proches

• Gelb 95 (J1A)
• Gelb 90 (L1K)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 14M choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 14M sur ma Volkswagen ?

Sur une Volkswagen, l'autocollant d'identification se trouve généralement dans le coffre, souvent dans le logement de la roue de secours, ainsi que dans le carnet d'entretien. Le code peinture y est indiqué sous une forme du type LC9X ou C9X. Il peut être précédé de la mention « Farbnummer ».

La peinture 14M Gelb est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 14M Gelb est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 14M ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte Volkswagen GELB (14M), une préparation minutieuse est essentielle. La surface doit être parfaitement propre, dégraissée et poncée avec un grain adapté pour assurer une adhérence optimale. L'application d'un apprêt de qualité, de préférence gris clair ou blanc, est recommandée pour garantir l'uniformité de la couleur finale et une opacité adéquate. Que vous utilisiez une base à l'eau ou au solvant, il est conseillé d'appliquer 2 à 3 couches fines et régulières de GELB, en respectant les temps de désolvatation entre chaque passe, pour obtenir une couvrance parfaite et sans marbrures. Pour les finitions base solvant ou base eau, un vernis bicomposant de qualité automobile est indispensable pour protéger la teinte des agressions extérieures (UV, rayures, intempéries) et lui conférer sa brillance durable. Si vous optez pour le brillant direct, cette formulation intègre déjà le liant et le durcisseur, simplifiant le processus à une application en 2-3 couches sans vernis supplémentaire. En comparaison, certaines teintes jaunes Volkswagen plus modernes peuvent intégrer des pigments métallisés ou nacrés pour une profondeur différente, mais le GELB 14M reste fidèle à une esthétique unie. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à maintenir l'éclat de la peinture. Pour les petites retouches, un aérosol ou un stylo de retouche sont idéaux. Pour des surfaces plus étendues, comme un capot ou une aile, la peinture en pot (base à vernir ou brillant direct) appliquée au pistolet offre le meilleur rendu professionnel. Un kit de retouche comprenant le code 14M est souvent le format conseillé pour une réparation localisée.