Peinture Toyota 3S1 Red métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2011 à 2020
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Toyota Yaris (2006-2020), Toyota Corolla (2006-2018), Toyota RAV4 (2005-2018), Toyota Auris (2006-2018), Toyota C-HR (2016-2023)

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• Red Met (3E2)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 3S1 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 3S1 sur ma Toyota ?

Sur une Toyota, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur figure après la mention « C/TR » ou « COLOR » et comporte le plus souvent 3 caractères, par exemple 209 ou 1G3.

La peinture 3S1 Red Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 3S1 Red Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 3S1 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un résultat impeccable avec le RED MET 3S1 de TOYOTA, la préparation de la surface est cruciale. Un ponçage méticuleux avec un grain adapté suivi d'un dégraissage rigoureux garantira une adhérence optimale. L'application d'un apprêt garnissant de qualité est recommandée, idéalement teinté en gris clair ou même un apprêt teinté si disponible, afin de ne pas altérer la perception finale du rouge. Lors de l'application de la base colorée, plusieurs couches fines et uniformes sont préférables à une seule couche épaisse. Généralement, deux à trois couches sont nécessaires pour atteindre une couvrance parfaite et révéler l'effet métallisé, en respectant les temps d'éclair entre chaque passe. Un vernis brillant haute durabilité, bi-composant, est indispensable pour protéger la teinte et lui conférer sa profondeur finale et sa résistance aux agressions extérieures. Le RED MET 3S1 se distingue de certains rouges unis TOYOTA par son éclat, offrant une alternative plus vive que le 'Super Red' ou plus traditionnelle que des rouges plus orangés. Pour l'entretien, l'utilisation de produits au pH neutre et l'application régulière d'une cire de protection aideront à préserver son lustre. Concernant le format, un aérosol de retouche peut suffire pour les éclats mineurs ou de petites rayures. Pour des panneaux entiers ou des zones plus importantes nécessitant une uniformité parfaite, une peinture en pot (base solvant ou base eau) appliquée au pistolet est la solution recommandée, permettant une meilleure dilution et une application plus homogène.