Peinture Toyota 3M3 Red Pearl métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1997 à 2000
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Toyota Celica (1990-1999), Toyota MR2 (1990-1999), Toyota Supra (1993-2002), Toyota RAV4 (1994-2000), Toyota Corolla (1995-2000)

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• Red Met (3D2)
• Red Met (3D5)
• Red Met (3E2)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 3M3 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 3M3 sur ma Toyota ?

Sur une Toyota, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur figure après la mention « C/TR » ou « COLOR » et comporte le plus souvent 3 caractères, par exemple 209 ou 1G3.

La peinture 3M3 Red Pearl Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 3M3 Red Pearl Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 3M3 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte Toyota 3M3 Red Pearl Met, qu'elle soit en base à l'eau ou en base solvant, requiert une préparation minutieuse. Après un ponçage fin et l'application d'un apprêt isolant et garnissant, il est crucial d'obtenir une surface parfaitement propre et dégraissée. Pour un rendu optimal, le carrossier expérimenté appliquera généralement deux à trois couches fines et régulières de base colorée pour assurer une couvrance homogène et faire ressortir l'effet métallisé et nacré. Il est impératif de respecter les temps d'évaporation entre chaque couche. Une fois la base sèche, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est indispensable pour protéger la teinte, intensifier sa brillance et offrir une résistance aux agressions extérieures. Le choix entre un vernis standard, anti-rayures ou céramique dépendra de l'usage du véhicule et des attentes du propriétaire. Comparée à des teintes Toyota voisines comme le 3K4 (Red Mica) ou le 3P0 (Super Red II), le Red Pearl Met se distingue par cette profondeur supplémentaire apportée par les particules de nacre et de métal, lui conférant un aspect plus sophistiqué et évolutif sous la lumière. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection ou d'un scellant prolongeront la durée de vie et l'éclat de cette peinture. Pour les petites retouches ou des éléments spécifiques comme des rétroviseurs, un aérosol ou un stylo retouche peut suffire, mais pour des zones plus importantes comme un capot ou une aile, l'utilisation d'un pistolet à peinture garantira une uniformité et une finition professionnelle.