Peinture Toyota Super Red 4 – code couleur 3L2

Peinture Toyota 3L2 Super Red 4 : stylo retouche, bombe, pot

Super Red 4 Toyota, code 3L2 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

Le code couleur Toyota 3L2, connu sous l'appellation « SUPER RED 4 », est une teinte rouge éclatante et intemporelle qui a marqué de nombreux modèles du constructeur japonais. Généralement perçue comme une couleur unie, non métallisée et non nacrée, elle se distingue par sa profondeur et sa vivacité, offrant une présence visuelle forte et dynamique. Cette nuance de rouge, emblématique de la sportivité et de l'énergie, a été particulièrement populaire durant plusieurs décennies, depuis la fin des années 80 jusqu'au début des années 2000, et reste appréciée pour son caractère affirmé. Sa formulation est conçue pour une excellente tenue dans le temps et une belle uniformité d'application, contribuant à la signature esthétique des véhicules Toyota.

Code couleur : 3L2

Constructeur : TOYOTA

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : de 1993 à 2001
  • Finition : unie (opaque)
  • Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
  • Modèles : Toyota Celica (1989-1999), Toyota Supra (1993-2002), Toyota MR2 (1990-1999), Toyota Corolla (1991-2002), Toyota Paseo (1991-1999)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 3L2 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 3L2 sur ma Toyota ?

Sur une Toyota, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur figure après la mention « C/TR » ou « COLOR » et comporte le plus souvent 3 caractères, par exemple 209 ou 1G3.

La peinture 3L2 Super Red 4 est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 3L2 Super Red 4 est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 3L2 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte Toyota 3L2 « SUPER RED 4 » requiert une préparation soignée, essentielle pour garantir un résultat professionnel et durable. La surface doit être méticuleusement nettoyée, dégraissée et poncée avec un grain adapté avant l'application d'un apprêt de qualité, de préférence gris clair, qui optimisera la perception de la couleur finale. Que ce soit en base à l'eau ou en base solvant, deux à trois couches fines de couleur sont généralement nécessaires pour obtenir une couvrance parfaite et uniforme. Pour une finition brillante et une protection maximale, l'application d'un vernis bi-composant est impérative après le séchage de la base. Un vernis UHS (Ultra High Solid) est recommandé pour sa résistance aux rayures et aux UV, assurant la longévité de l'éclat du rouge. En comparaison avec d'autres rouges Toyota comme le « Chili Red » (3K4) ou le « Barcelona Red » (3R3), le SUPER RED 4 se distingue par une pureté et une intensité plus directes, sans les sous-tons légèrement orangés ou bordeaux que l'on peut retrouver dans des références plus récentes. Pour l'entretien, il est conseillé un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection pour préserver la brillance et la profondeur de la couleur. Pour les petites retouches comme les éclats de pierre, un stylo de retouche est suffisant, tandis que pour des surfaces plus étendues, comme un pare-chocs ou une aile, un aérosol professionnel ou une peinture au pistolet pour de meilleurs résultats sont indiqués.

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