Super White IV Toyota, code 050 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte 050 SUPER WHITE IV de TOYOTA représente un classique intemporel dans le monde automobile. Ce blanc pur, unicolore et sans effets métalliques ou nacrés, est caractérisé par sa luminosité et sa capacité à refléter la lumière, offrant une esthétique nette et épurée à divers modèles du constructeur japonais. Sa formulation "Super White" suggère une intensité et une clarté supérieures aux blancs standards. Cette couleur, souvent associée à l'efficacité et à la fiabilité de Toyota, a traversé plusieurs décennies, conservant son attrait pour les véhicules de différentes catégories, des citadines aux SUV, en passant par les berlines. Elle incarne une simplicité élégante et une visibilité accrue.
Code couleur : 050
Constructeur : TOYOTA
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Toyota, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur figure après la mention « C/TR » ou « COLOR » et comporte le plus souvent 3 caractères, par exemple 209 ou 1G3.
La teinte 050 Super White Iv est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour une application professionnelle de la teinte TOYOTA 050 SUPER WHITE IV, une préparation minutieuse est essentielle. Il est crucial de dégraisser et de poncer la surface à traiter avec un grain adapté (P400-P600 à sec ou P800-P1000 à l'eau) avant d'appliquer un apprêt garnissant compatible avec la finition choisie (base eau ou base solvant). Le blanc étant une couleur très couvrante, mais également révélatrice des imperfections, l'uniformité de l'apprêt est primordiale. Après un ponçage fin de l'apprêt, la teinte 050 doit être appliquée en 2 à 3 couches fines et régulières pour les systèmes bi-couches (base mate à revernir), ou en 2 couches plus épaisses pour un brillant direct. Pour les bases mates, l'application d'un vernis automobile de qualité est impérative pour assurer la brillance, la protection UV et la résistance aux agressions extérieures. Un vernis UHS ou céramique apportera une durabilité et une profondeur accrues. Comparée à d'autres blancs Toyota comme le "Pure White" ou le "Pearl White", le SUPER WHITE IV se distingue par son aspect uni et sa clarté sans sous-ton. Tandis que le "Pearl White" offre un effet nacré sophistiqué, le SUPER WHITE IV mise sur une pureté sans fioritures. L'entretien de cette teinte est relativement simple : un lavage régulier avec des produits au pH neutre et une protection par cire ou sealant préserveront son éclat. Pour les petites retouches, un aérosol peut être envisagé, mais pour une réparation plus étendue, l'utilisation d'un pistolet à peinture est préférable afin d'assurer une uniformité et une intégration parfaites. Le format en pot pour pistolet sera privilégié pour des panneaux entiers ou des éléments importants, tandis que les aérosols peuvent convenir pour des zones très localisées comme des rayures ou de petits éclats.
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