Red Mica métallisé Toyota, code 3J2 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte 3J2, connue sous le nom de RED MICA MET chez TOYOTA, représente une couleur emblématique pour la marque. Ce rouge profond et dynamique intègre des particules de mica, lui conférant une finition métallisée distinctive qui capte et réfléchit la lumière de manière subtile. La présence de mica ajoute une profondeur visuelle, faisant scintiller la peinture sous différents angles et conditions d'éclairage. Bien que sa période d'utilisation exacte soit vaste, cette nuance a probablement orné divers modèles Toyota depuis les années 1990 jusqu'au début des années 2010, illustrant une époque où les rouges métallisés connaissaient une grande popularité. Elle évoque une certaine sportivité tout en conservant une élégance classique, caractéristique des finitions automobiles de cette période.
Code couleur : 3J2
Constructeur : TOYOTA
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Toyota, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur figure après la mention « C/TR » ou « COLOR » et comporte le plus souvent 3 caractères, par exemple 209 ou 1G3.
La teinte 3J2 Red Mica Met est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
L'application de la teinte TOYOTA 3J2 RED MICA MET requiert une méthodologie précise pour en restituer toute la profondeur et le brillant. En tant que peintre carrossier, je recommande une préparation minutieuse de la surface : dégraissage, ponçage fin (P800 à P1000 à l'eau) et application d'un apprêt garnissant si nécessaire, poncé avec soin. Pour cette teinte bicouche, l'application se fait généralement en deux à trois couches fines et régulières de base colorée, en respectant les temps d'évaporation entre chaque voile. La finition RED MICA MET se distingue par son effet métallisé ; il est crucial de s'assurer que les particules de mica soient uniformément réparties pour éviter les marbrures ou un aspect "tigré". Après la base, un vernis haute durabilité est indispensable pour protéger la teinte et lui conférer sa brillance finale. Un vernis acrylique uréthane de type HS (High Solid) est idéal pour sa résistance aux UV et aux micro-rayures. Pour les comparaisons, TOYOTA a proposé d'autres rouges, comme le 3E5 Super Red ou le 3P0 Rosso Red, mais le 3J2 se distingue par son aspect mica qui lui confère une texture lumineuse que les unis ne peuvent égaler. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire protectrice aideront à préserver l'éclat du mica. Pour les petites retouches ou les zones localisées, un aérosol professionnel pré-rempli de la base 3J2 peut suffire, à condition d'appliquer ensuite un vernis en bombe. Pour une pièce entière ou une réparation plus importante, l'utilisation d'un pistolet à peinture est fortement conseillée, qu'il s'agisse d'une base à l'eau ou solvant, pour un rendu homogène et professionnel.
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