Peinture Toyota 358 Orange : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1977 à 1992
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, brillant direct
• Modèles : Toyota Aygo (2005-2014), Toyota C-HR (2016-2023), Toyota Yaris (2011-2019)

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• Orange Mica Met (3M1)
• Orange Met (484)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 358 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 358 sur ma Toyota ?

Sur une Toyota, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur figure après la mention « C/TR » ou « COLOR » et comporte le plus souvent 3 caractères, par exemple 209 ou 1G3.

La peinture 358 Orange est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 358 Orange est disponible en base hydro et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 358 ?

Oui en base hydro : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir une finition impeccable avec l'Orange 358 de TOYOTA, une préparation méticuleuse est essentielle. Commencez par un ponçage fin de la surface à peindre, suivi d'un dégraissage rigoureux et l'application d'un apprêt garnissant de couleur grise claire ou blanche, crucial pour garantir une base uniforme et optimiser la vivacité de la teinte. La version base eau nécessite l'application de 2 à 3 couches fines et régulières pour une couverture homogène, avec un temps de séchage respecté entre chaque couche pour éviter les défauts. Une fois la couleur appliquée et sèche, un vernis bicomposant de haute qualité est indispensable pour protéger la teinte et lui conférer sa brillance finale et sa résistance aux agressions extérieures. Pour la finition brillant direct, privilégiez 2 couches moyennes à épaisses, offrant à la fois la couleur et la protection en un seul produit, bien que son brillant puisse être légèrement inférieur à celui d'un système bicouche avec vernis séparé. Comparé à d'autres teintes TOYOTA comme le "Solar Yellow" ou le "Vibrant Red", l'Orange 358 se distingue par son équilibre parfait entre audace et élégance. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver l'éclat de cette couleur vive. Pour les retouches, un aérosol est idéal pour les petites surfaces ou les zones difficiles d'accès, tandis qu'un pot de peinture est plus économique et adapté pour une application au pistolet sur des éléments de carrosserie plus importants.