Peinture Toyota 3L1 Orange Mica métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 1992
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Toyota GT86 (2012-2020), Toyota C-HR (2016-2023), Toyota Supra (A90) (2019-présent), Toyota Yaris (XP210) (2020-présent)

Teintes Toyota proches

• Orange Met (381)
• Orange Met (394)
• Orange Met (3D8)
• Orange Mica Met (3H5)
• Orange Mica (3K6)
• Orange Mica Met (3M1)
• Orange Met (484)
• Orange Met (4C8)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 3L1 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 3L1 sur ma Toyota ?

Sur une Toyota, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur figure après la mention « C/TR » ou « COLOR » et comporte le plus souvent 3 caractères, par exemple 209 ou 1G3.

La peinture 3L1 Orange Mica Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 3L1 Orange Mica Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 3L1 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir une reproduction fidèle de la teinte 3L1 ORANGE MICA MET de TOYOTA, la préparation de la surface est primordiale. Il est essentiel de poncer et de dégraisser méticuleusement la zone à peindre, suivie de l'application d'un apprêt garnissant adapté, de préférence teinté en gris clair ou médium, pour optimiser la profondeur de l'orange. L'application se fera en plusieurs voiles fins et réguliers. Un carrossier expérimenté recommandera généralement deux à trois couches de base solvantée ou quatre à cinq couches pour la base aqueuse, pour permettre aux particules de mica de se positionner correctement et d'exprimer pleinement leur éclat. Entre chaque voile, un temps de désolvatation rigoureux est nécessaire. Une fois la couleur appliquée et sèche, un vernis bi-composant de haute qualité (type UHS ou HS) est indispensable pour sceller la teinte, protéger les pigments et les micas, et offrir une brillance durable ainsi qu'une résistance optimale aux agressions extérieures. L'épaisseur du vernis, appliquée en deux couches croisées, contribuera significativement à l'aspect final et à la longévité de la réparation. Bien que l'ORANGE MICA MET soit distinctif, il peut être comparé à d'autres oranges chez TOYOTA, souvent plus clairs ou plus saturés sans l'effet mica prononcé, ce qui souligne son caractère unique. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver son éclat. Pour les petites retouches, un stylo de retouche peut suffire, tandis que pour des surfaces plus grandes comme un capot ou une aile, un aérosol ou l'utilisation d'un pistolet à peinture est recommandé pour une application homogène et un rendu professionnel.