Peinture Toyota 305 Red : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1988 à 1989
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Toyota Celica (années diverses), Toyota Supra (années diverses), Toyota Corolla (années diverses), Toyota MR2 (années diverses), Toyota Starlet (années diverses)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 305 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 305 sur ma Toyota ?

Sur une Toyota, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur figure après la mention « C/TR » ou « COLOR » et comporte le plus souvent 3 caractères, par exemple 209 ou 1G3.

La peinture 305 Red est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 305 Red est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 305 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application professionnelle de la teinte Toyota 305 RED, une préparation minutieuse de la surface est essentielle. Après le dégraissage et le ponçage adéquat, l'application d'un apprêt garnissant de qualité est recommandée pour garantir une adhérence optimale et une surface parfaitement lisse. La teinte 305 RED, étant une couleur vive, nécessite souvent une couche d'apprêt gris ou même rouge si disponible pour uniformiser le fond. Que vous optiez pour une base eau ou une base solvant, deux à trois couches fines et régulières de couleur sont généralement suffisantes pour obtenir une opacité parfaite et une couverture homogène. Pour les finitions base eau ou base solvant, l'application d'un vernis bi-composant haute performance est impérative pour protéger la teinte, lui conférer sa brillance finale et sa résistance aux agressions extérieures. Si vous choisissez le brillant direct, cette finition offre l'avantage d'intégrer le vernis directement dans la peinture, simplifiant le processus pour des applications où une durabilité équivalente est recherchée sans couche de vernis supplémentaire. En comparaison avec d'autres rouges Toyota, comme certains rouges mica ou métallisés, le 305 se distingue par sa pureté et son absence d'effets visuels supplémentaires, ce qui le rend potentiellement plus facile à raccorder localement. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application occasionnelle d'une cire protectrice aideront à maintenir l'éclat de votre 305 RED sur le long terme. Pour les retouches localisées, un stylo de retouche ou un aérosol sont idéaux, tandis qu'un pot de peinture est préférable pour des éléments complets ou des surfaces plus importantes, garantissant une meilleure uniformité du rendu.