Peinture Subaru 592 Silver Grey métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 1985
• Bases disponibles : solvantée
• Modèles : Subaru Impreza (années variées), Subaru Legacy (années variées), Subaru Forester (années variées), Subaru Outback (années variées)

Teintes Subaru proches

• Silver Stone Met (19X)
• Silver Met (22)
• Silver Met (249)
• Silver Met (306)
• Silver Mica Met (933)
• Silver Stone Met (DG838)
• Silver Met (S28)
• Silver Met (8SV)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 592 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 592 sur ma Subaru ?

Sur une Subaru, l'étiquette constructeur est en général placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « COLOR » sous forme d'un code court.

La peinture 592 Silver Grey Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 592 Silver Grey Met est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 592 ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte Subaru 592 SILVER GREY MET, exige une préparation minutieuse pour garantir un rendu optimal. Après un ponçage fin et l'application d'un apprêt garnissant de qualité, il est crucial d'obtenir une surface parfaitement lisse et exempte de poussière. Le carrossier expérimenté appliquera généralement deux à trois couches fines et régulières de base solvant, en respectant les temps de désolvatation entre chaque passe. Cette technique permet aux particules métalliques de se positionner uniformément, évitant ainsi les marbrures ou les variations de couleur. Une fois la base mate, un vernis haute durabilité est indispensable pour protéger la teinte, lui apporter sa brillance finale et sa résistance aux agressions extérieures. Un vernis acrylique bi-composant est fortement recommandé pour sa dureté et sa résistance aux UV. Comparée à d'autres teintes Subaru comme le Steel Blue Metallic ou le Dark Grey Metallic, le SILVER GREY MET 592 offre un équilibre entre luminosité et profondeur, évitant la saturation des gris plus foncés tout en étant moins brillant que certains argents purs. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver l'éclat et la profondeur de cette peinture métallisée. En fonction de l'étendue des travaux, un pot de retouche pour les petites éraflures, un aérosol pour des zones plus grandes et définies, ou un kit complet en pot pour une réparation plus étendue ou un élément de carrosserie sont les formats conseillés. Pour une application uniforme sur un élément entier, un pistolet à peinture est primordial.