Peinture Subaru 22W Red métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2002 à 2007
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Subaru Impreza (années 2000-2010), Subaru Forester (années 2000-2010), Subaru Legacy (années 2000-2010), Subaru Outback (années 2000-2010), Subaru XV (années 2010-2020)

Teintes Subaru proches

• Red Pearl Met (08K)
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• Red Met (602)
• Red Mica (728)
• Red Pearl Met (94H)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 22W choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 22W sur ma Subaru ?

Sur une Subaru, l'étiquette constructeur est en général placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « COLOR » sous forme d'un code court.

La peinture 22W Red Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 22W Red Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 22W ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un résultat impeccable avec la teinte Subaru 22W RED MET, une préparation minutieuse de la surface est cruciale. Après un dégraissage et un ponçage fin, l'application d'un apprêt gris de qualité est recommandée pour uniformiser le fond et optimiser la perception de la couleur finale. Qu'il s'agisse d'une finition base eau ou base solvant, une application en deux ou trois couches fines et régulières est conseillée, en respectant les temps de "flash off" entre chaque passe pour permettre l'orientation correcte des particules métalliques et éviter les marbrures. La teinte doit être déposée de manière homogène jusqu'à obtenir une opacité satisfaisante. Une fois la couleur appliquée et séchée, il est impératif d'appliquer un vernis clair de haute qualité. Un vernis bi-composant à haute teneur en solides est idéal pour sceller la couleur, protéger les pigments et offrir une profondeur ainsi qu'une durabilité maximale face aux agressions extérieures. Cette teinte rouge métallisée se distingue de teintes voisines comme certains rouges unis Subaru qui manquent de la profondeur métallique, ou des rouges nacrés qui peuvent présenter des reflets plus complexes, en offrant un équilibre entre éclat et sobriété. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à maintenir l'éclat du RED MET. Pour les petites retouches ou des zones limitées, un aérosol peut convenir, mais pour des éléments entiers ou une rénovation plus importante, un conditionnement en pot pour pistolet est préférable afin d'assurer une couverture et une finition professionnelles.