Peinture Skoda F9F Laser White : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2014 à 2019
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Skoda Octavia (2013-2020), Skoda Superb (2015-présent), Skoda Kodiaq (2016-présent), Skoda Karoq (2017-présent), Skoda Fabia (2014-2021), Skoda Scala (2019-présent)

Teintes Skoda proches

• Laser Blau (4402)
• Laser Blau (F5M)
• Laser White (J3J3)
• Laser Blau (W2)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture F9F choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur F9F sur ma Skoda ?

Sur une Škoda, l'étiquette d'identification se trouve habituellement dans le coffre ou sur le montant de porte, et le code peinture est repris dans le carnet d'entretien. Il se présente sous une forme alphanumérique proche de celle du groupe Volkswagen.

La peinture F9F Laser White est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte F9F Laser White est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte F9F ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un résultat impeccable avec la teinte SKODA F9F LASER WHITE, une préparation méticuleuse de la surface est cruciale. Le support doit être parfaitement propre, dégraissé, poncé et exempt de toute imperfection. L'application d'un apprêt de qualité, de préférence gris clair ou blanc, est recommandée pour optimiser la couvrance et la fidélité de la couleur finale. Un carrossier professionnel privilégiera une application en deux à trois couches fines et régulières de base colorée, que ce soit en version base eau ou base solvant, en respectant les temps de séchage entre chaque passe. La finition LASER WHITE étant une teinte unie, une attention particulière doit être portée à l'uniformité de l'application pour éviter les marbrures. Après la base, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est indispensable pour protéger la couleur, garantir sa brillance durable et offrir une résistance optimale aux agressions extérieures. Le brillant direct, quant à lui, offre une solution "deux en un" pour des réparations plus localisées, ne nécessitant pas de vernis additionnel. Comparé à des teintes blanches légèrement plus chaudes comme le Candy White ou plus froides comme le Pure White de SKODA, le LASER WHITE se positionne comme un blanc neutre, très pur. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à maintenir l'éclat de cette teinte. Pour de petites retouches, un aérosol ou un stylo retouche est souvent suffisant, tandis que pour des surfaces plus importantes, un pot de peinture à appliquer au pistolet est le format idéal, qu'il soit d'un litre ou de volumes plus importants pour des repeints complets.