Peinture SEAT Z0 Azul Alba métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2011 à 2013
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : SEAT Ibiza (2017-2024), SEAT Leon (2012-2020), SEAT Arona (2017-2024), SEAT Ateca (2016-2024)

Teintes SEAT proches

• Azul Estratos Met (038)
• Azul Marino A5Z (039)
• Azul Helios Met (042)
• Azul Biskaya Met (046)
• Azul Nayia K5E (095)
• Azul Lava Met (0F)
• Azul Aniversario Pearl Met (1G)
• Azul Nayara Met (1L)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture Z0 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur Z0 sur ma SEAT ?

Sur une SEAT, l'étiquette d'identification est généralement placée dans le coffre (logement roue de secours) ou sur le montant de porte, et rappelée dans le carnet d'entretien. Le code peinture est alphanumérique, dans le même format que celui du groupe Volkswagen.

La peinture Z0 Azul Alba Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte Z0 Azul Alba Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte Z0 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de l'AZUL ALBA MET (Z0), une préparation minutieuse est essentielle. Le support doit être parfaitement propre, dégraissé et poncé à un grain approprié pour assurer une adhérence optimale de l'apprêt. L'application en cabine, à une température et une hygrométrie contrôlées, est fortement recommandée pour éviter les défauts. Pour cette teinte métallisée, deux à trois couches fines et régulières sont généralement suffisantes pour obtenir une opacité complète et un bon alignement des particules métalliques. Il est crucial de respecter les temps de désolvatation entre chaque couche. Après application de la base colorée, un vernis bicomposant de haute qualité est indispensable pour protéger la teinte, garantir sa durabilité, sa résistance aux UV et aux agressions extérieures, et sublimer son éclat. Un vernis à haut extrait sec apportera une meilleure profondeur. Comparée à d'autres bleus SEAT, comme le Blue Mystery ou le Lave Blue, l'AZUL ALBA MET se distingue par sa luminosité et une subtilité dans ses reflets métalliques, tendant vers un bleu ciel profond plutôt qu'un bleu foncé intense. Pour l'entretien, l'utilisation de produits au pH neutre et un lavage régulier sont préconisés pour préserver le brillant du vernis et de la teinte. Les abrasions légères peuvent être corrigées par polissage. Concernant les formats, pour des retouches localisées comme des rayures ou éclats, un stylo de retouche ou un aérosol sont des solutions pratiques. Pour des éléments plus importants comme une porte ou un capot, une préparation en pot par un spécialiste est préférable, afin d'assurer une homogénéité parfaite de la teinte et une application au pistolet professionnel.