Peinture SEAT 1L Azul Nayara métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2008 à 2013
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : SEAT Leon III (2012-2020), SEAT Ateca (2016-2024), SEAT Arona (2017-2024), SEAT Ibiza V (2017-2024), SEAT Tarraco (2018-2024)

Teintes SEAT proches

• Azul Estratos Met (038)
• Azul Marino A5Z (039)
• Azul Helios Met (042)
• Azul Biskaya Met (046)
• Azul Nayia K5E (095)
• Azul Lava Met (0F)
• Azul Aniversario Pearl Met (1G)
• Azul Cala (3A)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 1L choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 1L sur ma SEAT ?

Sur une SEAT, l'étiquette d'identification est généralement placée dans le coffre (logement roue de secours) ou sur le montant de porte, et rappelée dans le carnet d'entretien. Le code peinture est alphanumérique, dans le même format que celui du groupe Volkswagen.

La peinture 1L Azul Nayara Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 1L Azul Nayara Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 1L ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application du Azul Nayara Met (code 1L) en carrosserie requiert une attention particulière pour révéler toute sa profondeur. Une préparation minutieuse est essentielle : la surface doit être parfaitement dégraissée, poncée et dépoussiérée. L'application d'un apprêt gris ou légèrement teinté en bleu est conseillée pour optimiser le rendu final de la couleur. Généralement, deux à trois couches fines de base colorée sont nécessaires, avec des temps de séchage intermédiaires respectés scrupuleusement pour éviter les défauts. Étant une teinte métallisée, l'application doit être homogène pour prévenir toute marbrure. Une fois la base sèche, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité, idéalement de type acrylique UHS (Ultra High Solid), est impérative pour garantir la brillance, la protection contre les UV et les agressions chimiques, ainsi que la durabilité de la teinte. Le Azul Nayara Met se distingue de teintes voisines comme le "Azul Mediterráneo" (bleu plus uni et moins profond) ou le "Azul Electric" (plus vif et électrique) par son équilibre entre intensité et sophistication. Pour l'entretien, l'utilisation de shampoings auto au pH neutre et l'application régulière d'une cire de protection aideront à préserver l'éclat des paillettes métalliques. Pour les retouches localisées comme les éraflures, un stylo de retouche est adapté. Pour des surfaces plus importantes, comme un panneau entier, l'utilisation d'un aérosol permet une application uniforme. La peinture au pistolet reste la solution professionnelle pour des réparations étendues, garantissant un fondu parfait avec la teinte d'origine.