Peinture SEAT 3A Azul Cala : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2006 à 2008
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : SEAT Ibiza (1999-2002), SEAT Leon (1999-2005), SEAT Toledo (1998-2004), SEAT Cordoba (1999-2002), SEAT Arosa (1999-2004)

Teintes SEAT proches

• Azul Estratos Met (038)
• Azul Marino A5Z (039)
• Azul Helios Met (042)
• Azul Biskaya Met (046)
• Azul Nayia K5E (095)
• Azul Lava Met (0F)
• Azul Aniversario Pearl Met (1G)
• Azul Nayara Met (1L)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 3A choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 3A sur ma SEAT ?

Sur une SEAT, l'étiquette d'identification est généralement placée dans le coffre (logement roue de secours) ou sur le montant de porte, et rappelée dans le carnet d'entretien. Le code peinture est alphanumérique, dans le même format que celui du groupe Volkswagen.

La peinture 3A Azul Cala est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 3A Azul Cala est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 3A ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un rendu impeccable avec l'AZUL CALA (code 3A) de SEAT, une préparation rigoureuse de la surface est primordiale. Après un dégraissage minutieux et un ponçage adapté au support, l'application d'un apprêt isolant est recommandée pour uniformiser la surface et assurer une bonne adhérence. En fonction de la finition choisie (base eau, base solvant), deux à trois couches fines de peinture sont généralement nécessaires, appliquées avec un pistolet réglé correctement, en respectant les temps de séchage entre chaque passe. Pour les finitions métallisées ou nacrées si elles existent, une couche d'orientation est souvent appliquée en dernier pour répartir uniformément les particules. Pour une protection optimale et une brillance durable, l'application d'un vernis bi-composant de qualité est indispensable sur les bases mates, permettant de sceller la couleur et de protéger des agressions extérieures. En comparaison avec d'autres bleus SEAT, comme le "Bleu Méditerranée" ou le "Bleu Nuit", l'AZUL CALA se distingue par sa tonalité équilibrée, ni trop claire, ni trop foncée, offrant un caractère polyvalent. Pour l'entretien, l'utilisation de shampoings auto au pH neutre et un séchage doux avec une microfibre éviteront les micro-rayures et maintiendront l'éclat de la teinte. Les formats d'application varient selon la taille de la zone : un stylo retouche pour les éclats mineurs, un aérosol pour de petites surfaces localisées comme un rétroviseur, et un pot de peinture pour les réparations plus importantes nécessitant un pistolet professionnel, garantissant une meilleure homogénéité de la couleur.