Peinture SEAT S5F Azul Turquesa : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1995 à 1996
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct

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• Azul Lava Met (0F)
• Azul Aniversario Pearl Met (1G)
• Azul Nayara Met (1L)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture S5F choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur S5F sur ma SEAT ?

Sur une SEAT, l'étiquette d'identification est généralement placée dans le coffre (logement roue de secours) ou sur le montant de porte, et rappelée dans le carnet d'entretien. Le code peinture est alphanumérique, dans le même format que celui du groupe Volkswagen.

La peinture S5F Azul Turquesa est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte S5F Azul Turquesa est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte S5F ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte S5F AZUL TURQUESA, que ce soit en base à l'eau ou au solvant, requiert une préparation minutieuse pour garantir un rendu optimal. Pour un carrossier, cela implique un ponçage fin de la surface, un dégraissage rigoureux et l'application d'un apprêt isolant de qualité, idéalement de couleur neutre, pour ne pas altérer la perception finale de l'AZUL TURQUESA. La nature unie de cette couleur suggère généralement l'application de 2 à 3 couches fines et régulières de base colorée pour atteindre une couvrance parfaite. Après évaporation des solvants, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est impérative pour protéger la teinte et lui conférer sa brillance finale et sa durabilité. Pour ceux qui optent pour le brillant direct, 2 à 3 couches suffisent, offrant un gain de temps appréciable. En matière d'entretien, des lavages réguliers avec des produits au pH neutre et l'application occasionnelle d'une cire de protection aideront à préserver l'éclat de l'AZUL TURQUESA. Bien que SEAT propose d'autres bleus, l'AZUL TURQUESA se distingue par sa tonalité plus vive et moins foncée que le Bleu Méditerranée ou par son absence de paillettes comparé à un Bleu Électrique métallisé. Pour les petites retouches, un stylo retouche ou un aérosol sont adaptés. Pour des zones plus importantes comme un pare-chocs ou une aile, un pot de peinture à appliquer au pistolet garantira une homogénéité parfaite.