Peinture SEAT Beige Boira Met – code couleur L2

Peinture SEAT L2 Beige Boira métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Beige Boira métallisé SEAT, code L2 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

Le code couleur L2, également connu sous le nom BEIGE BOIRA MET, est une teinte emblématique proposée par le constructeur SEAT. Ce beige métallisé offre une perception visuelle à la fois chaleureuse et sophistiquée, caractérisée par de fines particules métalliques qui apportent un éclat subtil et une profondeur variable selon l'éclairage. Loin d d'être un simple beige, le Boira se distingue par des nuances qui peuvent tirer vers le gris clair ou le doré discret, conférant aux véhicules SEAT une allure classique mais toujours contemporaine. Sa finition métallisée le rend particulièrement apprécié pour sa capacité à masquer les petites imperfections et à résister aux assauts du temps, tout en reflétant la lumière de manière élégante. Il a probablement été proposé sur une gamme de modèles SEAT durant les années 2000 et 2010.

Code couleur : L2

Constructeur : SEAT

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : de 2006 à 2016
  • Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
  • Bases disponibles : hydro, solvantée
  • Modèles : SEAT Leon (2005-2012), SEAT Ibiza (2008-2017), SEAT Altea (2004-2015), SEAT Exeo (2008-2013)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture L2 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur L2 sur ma SEAT ?

Sur une SEAT, l'étiquette d'identification est généralement placée dans le coffre (logement roue de secours) ou sur le montant de porte, et rappelée dans le carnet d'entretien. Le code peinture est alphanumérique, dans le même format que celui du groupe Volkswagen.

La peinture L2 Beige Boira Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte L2 Beige Boira Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte L2 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

En tant qu'expert en peinture automobile, l'application du BEIGE BOIRA MET (code L2) requiert une préparation minutieuse pour garantir un résultat optimal. La surface à peindre doit être parfaitement propre, dégraissée et poncée. Une sous-couche ou un apprêt de couleur neutre est généralement recommandé pour uniformiser la base et assurer une adhésion parfaite de la peinture. Pour ce type de teinte métallisée, deux à trois couches fines et régulières de peinture de base sont conseillées, en respectant les temps de séchage entre chaque passe pour permettre aux particules métalliques de se positionner correctement et d'éviter les marbrures. Que la finition choisie soit en base aqueuse ou en base solvantée, la phase finale est l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité. Le vernis est essentiel non seulement pour protéger la teinte des agressions extérieures (UV, rayures, produits chimiques) mais aussi pour lui conférer sa profondeur et sa brillance finale. Comparé à d'autres beiges de SEAT, le Boira Métallisé se distingue souvent par une légère tendance à un sous-ton plus froid ou plus grisâtre, le rendant moins jaune que certains beiges plus anciens et plus lumineux que des gris très clairs. Pour l'entretien, il est conseillé de laver le véhicule régulièrement avec des produits doux et d'éviter les brosses abrasives. L'application occasionnelle d'une cire protectrice aidera à maintenir la brillance du vernis et à protéger la teinte. Quant au format, pour les retouches localisées comme les éraflures ou petits éclats, un stylo de retouche ou un aérosol est suffisant. Pour des éléments plus grands (pare-chocs, ailes) ou une zone étendue, l'achat de peinture en pot pour application au pistolet est indispensable afin d'assurer une uniformité parfaite et une finition professionnelle.

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  • Peinture moto
  • Vernis carrosserie
  • Peinture jante
  • Peinture pare-choc
  • Apprêt carrosserie
  • Code couleur par plaque

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