Peinture SEAT 053 Beige Antilope métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 1985
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : SEAT 131 (1975-1984), SEAT 124 (1968-1980), SEAT Fura (1981-1986), SEAT Ronda (1982-1986)

Teintes SEAT proches

• Beige Kalahari Met (051)
• Beige Sahara Met (4K)
• Beige Fanal Met (595)
• Beige Champagne Met (596)
• Beige Champagne Met (598)
• Beige Champagne Met (599)
• Beige Sahara Met (F8H)
• Beige Boira Met (L2)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 053 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 053 sur ma SEAT ?

Sur une SEAT, l'étiquette d'identification est généralement placée dans le coffre (logement roue de secours) ou sur le montant de porte, et rappelée dans le carnet d'entretien. Le code peinture est alphanumérique, dans le même format que celui du groupe Volkswagen.

La peinture 053 Beige Antilope Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 053 Beige Antilope Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 053 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour l'application du BEIGE ANTILOPE MET (code 053) de SEAT, la préparation de la surface est cruciale. Un ponçage fin avec un grain P400-P500 est recommandé pour une adhérence optimale, suivi d'une dégraissage minutieux. L'application d'un apprêt garnissant de couleur gris clair ou blanc est idéale pour garantir une uniformité de teinte et une isolation parfaite de l'ancienne peinture. Qu'il s'agisse d'une finition base eau ou base solvant, deux à trois couches fines et régulières de cette teinte métallisée sont généralement suffisantes pour obtenir une couverture homogène, en respectant les temps d'évaporation entre chaque couche. Un vernis brillant haute durabilité, compatible avec la base utilisée (acrylique pour les bases solvant, ou un vernis 2K pour toutes les bases modernes), est impératif pour sceller la teinte, accentuer l'effet métallisé et protéger durablement la carrosserie contre les agressions extérieures et les UV. Comparé à d'autres teintes SEAT de l'époque comme le 'Blanc Candido' (plus pur) ou le 'Vert Olive' (plus audacieux), le BEIGE ANTILOPE MET se distingue par son équilibre entre discrétion et présence. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application d'une cire de protection tous les six mois aideront à préserver son éclat métallisé et sa profondeur. Pour les retouches de petites surfaces, un stylo de retouche ou un aérosol sont adaptés, tandis que pour des éléments plus grands comme une aile ou un pare-chocs, un pot de peinture au pistolet sera privilégié pour un rendu professionnel et sans démarcation. La clé est toujours de respecter la technique d'application et les spécifications du produit.