Peinture SEAT F8H Beige Sahara métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2012 à 2019
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture F8H choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur F8H sur ma SEAT ?

Sur une SEAT, l'étiquette d'identification est généralement placée dans le coffre (logement roue de secours) ou sur le montant de porte, et rappelée dans le carnet d'entretien. Le code peinture est alphanumérique, dans le même format que celui du groupe Volkswagen.

La peinture F8H Beige Sahara Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte F8H Beige Sahara Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte F8H ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte SEAT F8H BEIGE SAHARA MET, une préparation minutieuse est cruciale. Le support doit être parfaitement propre, dégraissé et poncé à l'aide d'un abrasif de grain P400 à P600, puis une couche d'apprêt approprié (selon la nature du support) doit être appliquée pour garantir une adhérence optimale et une uniformité de la surface. Étant une base métallisée, la peinture F8H est généralement appliquée en deux à trois couches fines et régulières pour permettre aux particules métalliques de se positionner correctement et éviter les marbrures. Il est essentiel de respecter les temps de séchage entre chaque couche. Une fois la base BEIGE SAHARA MET appliquée et sèche, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est impérative pour sceller la teinte, la protéger des UV, des rayures et lui conférer sa brillance finale et sa durabilité. Pour l'entretien, l'utilisation de shampoings auto au pH neutre et un lavage régulier éviteront l'accumulation de saletés qui pourraient ternir l'éclat du métallisé. En comparaison, la teinte F8H peut être perçue comme plus chaude que certains gris métallisés de SEAT, ou plus sophistiquée qu'un beige uni. Pour les retouches localisées, un stylo de retouche ou un aérosol sont adaptés, tandis que pour des surfaces plus importantes comme une portière ou un capot, l'utilisation d'un pistolet de peinture professionnel est recommandée pour un rendu homogène. Les grandes surfaces nécessitent un format en pot (500ml, 1L, etc.) pour un mélange et une application maîtrisés.