Peinture SEAT J5 Azul Medio : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1999 à 2000
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : SEAT Ibiza (années 90-00), SEAT Cordoba (années 90-00), SEAT Leon (années 90-00)

Teintes SEAT proches

• Azul Estratos Met (038)
• Azul Marino A5Z (039)
• Azul Helios Met (042)
• Azul Biskaya Met (046)
• Azul Nayia K5E (095)
• Azul Lava Met (0F)
• Azul Aniversario Pearl Met (1G)
• Azul Nayara Met (1L)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture J5 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur J5 sur ma SEAT ?

Sur une SEAT, l'étiquette d'identification est généralement placée dans le coffre (logement roue de secours) ou sur le montant de porte, et rappelée dans le carnet d'entretien. Le code peinture est alphanumérique, dans le même format que celui du groupe Volkswagen.

La peinture J5 Azul Medio est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte J5 Azul Medio est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte J5 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie du Azul Medio J5 sur une carrosserie SEAT, la préparation est primordiale. Il est essentiel de dégraisser minutieusement la surface, de poncer finement et d'appliquer un apprêt adapté, de préférence gris clair, pour garantir une adhérence optimale et une couleur fidèle. En tant que teinte unie, le Azul Medio J5 est disponible en base solvant et base eau. Les carrossiers professionnels recommandent généralement deux à trois couches fines et régulières pour obtenir une opacité parfaite et une uniformité irréprochable. Pour les finitions base solvant ou base eau, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est indispensable. Ce vernis ne sert pas seulement à protéger la peinture des agressions extérieures comme les UV, les intempéries ou les micro-rayures, mais il apporte aussi la profondeur et la brillance finale. Pour un brillant direct (souvent une laque 2K), le vernis est intégré, simplifiant le processus pour des applications spécifiques. Le Azul Medio J5 se distingue des bleus plus foncés comme le Azul Noche ou des bleus plus vifs comme le Azul Electrico par son équilibre et sa polyvalence. L'entretien de cette teinte est simple : un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection permettront de conserver son éclat et de la protéger durablement. Pour de petites retouches, un stylo de retouche ou un aérosol peut suffire, tandis que pour des surfaces plus importantes, l'utilisation d'un pot de peinture avec un pistolet garantit un rendu professionnel et homogène.