Peinture SEAT H8 Azul Polar métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2001 à 2006
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée

Teintes SEAT proches

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• Azul Lava Met (0F)
• Azul Aniversario Pearl Met (1G)
• Azul Nayara Met (1L)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture H8 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur H8 sur ma SEAT ?

Sur une SEAT, l'étiquette d'identification est généralement placée dans le coffre (logement roue de secours) ou sur le montant de porte, et rappelée dans le carnet d'entretien. Le code peinture est alphanumérique, dans le même format que celui du groupe Volkswagen.

La peinture H8 Azul Polar Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte H8 Azul Polar Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte H8 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de l'AZUL POLAR MET (code H8) requiert une préparation minutieuse pour garantir un rendu optimal. En tant que carrossier, je conseille de commencer par un dégraissage rigoureux de la surface, suivi d'un ponçage fin avec un grain adapté pour assurer une parfaite adhérence. L'application d'un apprêt gris clair est souvent recommandée pour exalter la luminosité du bleu. Concernant la peinture, qu'elle soit en base eau ou en base solvant, une application en deux à trois couches fines et régulières est préconisée, avec un temps d'égouttage suffisant entre chaque passe pour permettre aux particules métalliques de se positionner correctement et d'éviter les marbrures. Un vernis haute solidité, acrylique ou céramique, est indispensable pour protéger la teinte et lui conférer sa profondeur finale et sa résistance aux agressions extérieures. Par rapport à d'autres bleus SEAT, comme le "Bleu Méditerranéen" souvent plus uni ou le "Bleu électrique" plus saturé, l'Azul Polar se distingue par sa subtilité métallique et sa nuance légèrement plus froide. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver l'éclat du vernis et de la teinte. Pour les petites retouches, un aérosol ou un stylo de retouche peut suffire, tandis que pour des surfaces plus importantes, un pot de peinture à appliquer au pistolet garantira une homogénéité parfaite.