Peinture SEAT E4 Azul Alor métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2013 à 2017
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : SEAT Leon (2012-2020), SEAT Ibiza (2008-2017), SEAT Arona (2017-présent), SEAT Ateca (2016-présent), SEAT Toledo (2012-2019)

Teintes SEAT proches

• Azul Estratos Met (038)
• Azul Marino A5Z (039)
• Azul Helios Met (042)
• Azul Biskaya Met (046)
• Azul Nayia K5E (095)
• Azul Lava Met (0F)
• Azul Aniversario Pearl Met (1G)
• Azul Nayara Met (1L)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture E4 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur E4 sur ma SEAT ?

Sur une SEAT, l'étiquette d'identification est généralement placée dans le coffre (logement roue de secours) ou sur le montant de porte, et rappelée dans le carnet d'entretien. Le code peinture est alphanumérique, dans le même format que celui du groupe Volkswagen.

La peinture E4 Azul Alor Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte E4 Azul Alor Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte E4 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

En tant qu'expert en carrosserie, je recommande une application rigoureuse pour obtenir le meilleur rendu de l'AZUL ALOR MET. La préparation de la surface est primordiale : un dégraissage soigné et un ponçage fin (P400-P600) sont indispensables. Pour une application réussie, que ce soit en base eau ou solvant, il est conseillé de procéder en deux à trois couches fines et régulières jusqu'à l'obtention d'une couvrance uniforme, suivies d'une couche d'accroche. Laissez suffisamment de temps d'évaporation entre chaque couche. Le vernis est ensuite crucial pour la protection et la brillance ; un vernis acrylique 2K de haute qualité est recommandé pour sa durabilité et sa résistance aux UV. Comparé à d'autres bleus SEAT, l'AZUL ALOR MET se distingue par sa richesse métallique plus prononcée, offrant un équilibre entre le bleu "technique" et un bleu plus profond comme le "Bleu Méditerranéen" ou le "Bleu Electrique", étant plus sophistiqué que le premier et moins saturé que le second. Pour l'entretien, l'utilisation de produits au pH neutre est conseillée, ainsi qu'un lavage régulier pour préserver son éclat métallisé. L'application d'une cire de protection après lavage aidera à maintenir la profondeur de la couleur. Pour de petites retouches, un aérosol ou un stylo retouche est suffisant, tandis que pour des surfaces plus importantes comme un pare-chocs ou une aile, l'utilisation d'un pistolet de peinture est inévitable pour garantir une finition homogène et professionnelle.