Peinture SEAT 8X Azul Race métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2012 à 2018
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : SEAT Ibiza (années 2010), SEAT Leon (années 2010), SEAT Ateca (années 2010), SEAT Arona (années 2010)

Teintes SEAT proches

• Azul Estratos Met (038)
• Azul Marino A5Z (039)
• Azul Helios Met (042)
• Azul Biskaya Met (046)
• Azul Nayia K5E (095)
• Azul Lava Met (0F)
• Azul Aniversario Pearl Met (1G)
• Azul Nayara Met (1L)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 8X choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 8X sur ma SEAT ?

Sur une SEAT, l'étiquette d'identification est généralement placée dans le coffre (logement roue de secours) ou sur le montant de porte, et rappelée dans le carnet d'entretien. Le code peinture est alphanumérique, dans le même format que celui du groupe Volkswagen.

La peinture 8X Azul Race Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 8X Azul Race Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 8X ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un rendu optimal avec la teinte Azul Race Met (8X) de SEAT, une préparation minutieuse est essentielle. Le carrossier expert recommandera l'application d'un apprêt de qualité, de préférence gris clair, pour assurer une base uniforme et optimiser la perception du bleu. Concernant l'application de la peinture, qu'il s'agisse d'une finition base eau ou base solvant, il est conseillé d'appliquer deux à trois couches fines et régulières pour permettre aux particules métalliques de se positionner correctement et garantir une couvrance parfaite. Un temps de désolvatation suffisant entre chaque couche est crucial pour éviter les défauts et assurer une adhérence optimale. Une fois la couleur appliquée et séchée, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est impérative. Ce vernis offrira non seulement la brillance finale, mais aussi une protection durable contre les UV, les intempéries et les micro-rayures. Comparé à d'autres bleus de SEAT, comme le Bleu Méditerranéen (5Z) qui est plus classique et moins profond, ou le Bleu Électrique (Z1) qui tend vers une nuance plus vive, le Azul Race Met (8X) se distingue par son caractère sportif et sa profondeur métallisée. Pour l'entretien, il est recommandé d'utiliser des produits de lavage au pH neutre et d'éviter les brosses agressives. Un polissage occasionnel avec une cire ou un lustrant adapté aux peintures métallisées permettra de préserver sa brillance sur le long terme. Pour les retouches localisées comme les rayures ou les petits impacts, un stylo de retouche ou un aérosol est adapté. Pour les réparations plus importantes, l'utilisation d'une peinture en pot, appliquée au pistolet, sera privilégiée pour garantir une correspondance de couleur et une finition impeccables.