Peinture SEAT 478 Azul Torzal métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1990 à 1994
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : SEAT Ibiza (années 2000-2010), SEAT Leon (années 2000-2010), SEAT Altea (années 2000-2010), SEAT Cordoba (années 2000-2008)

Teintes SEAT proches

• Azul Estratos Met (038)
• Azul Marino A5Z (039)
• Azul Helios Met (042)
• Azul Biskaya Met (046)
• Azul Nayia K5E (095)
• Azul Lava Met (0F)
• Azul Aniversario Pearl Met (1G)
• Azul Nayara Met (1L)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 478 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 478 sur ma SEAT ?

Sur une SEAT, l'étiquette d'identification est généralement placée dans le coffre (logement roue de secours) ou sur le montant de porte, et rappelée dans le carnet d'entretien. Le code peinture est alphanumérique, dans le même format que celui du groupe Volkswagen.

La peinture 478 Azul Torzal Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 478 Azul Torzal Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 478 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir une reproduction fidèle et durable de l'Azul Torzal Met (code 478) sur une carrosserie SEAT, une préparation rigoureuse est essentielle. Il convient de commencer par un dégraissage minutieux et un ponçage adapté de la surface à traiter, suivi de l'application d'un apprêt isolant et garnissant, choisi pour sa compatibilité avec la base colorée. Concernant l'application de la teinte elle-même, que ce soit en base eau ou en base solvant, il est recommandé de procéder par 2 à 3 couches fines et régulières, en respectant les temps de séchage inter-couches préconisés par le fabricant pour garantir une répartition homogène des particules métalliques et éviter tout défaut d'aspect. Un vernis haute performance, deux composants (2K), doit impérativement être appliqué après la teinte. Ce vernis apporte la brillance finale, la protection contre les UV, les intempéries et les micro-rayures, et assure la durabilité de la réparation. Comparativement, l'Azul Torzal Met se distingue d'autres bleus SEAT comme le "Bleu Méditerranée" (souvent uni et plus vif) ou le "Bleu Galia" (parfois plus foncé et tirant sur le violet), par sa nuance moyenne et sa forte présence métallisée. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application d'une cire de protection prolongeront l'éclat de cette teinte. Quant au format, pour les retouches localisées comme les éraflures ou petits impacts, un stylo de retouche ou un aérosol peuvent suffire. Pour les éléments plus importants (portes, pare-chocs), un pot de peinture pour application au pistolet garantira un résultat professionnel et une meilleure uniformité.