Rouge Fusion métallisé Renault, code NPI : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
Le code couleur NPI, connu sous l'appellation ROUGE FUSION MET, est une teinte emblématique proposée par le constructeur RENAULT. Ce rouge profond et dynamique, caractérisé par sa finition métallisée, offre un éclat vibrant qui capte la lumière avec élégance. Loin d'être un simple rouge primaire, le "Fusion" suggère une complexité visuelle, intégrant des pigments qui lui confèrent une richesse et une modernité indéniables. Typique des palettes contemporaines, cette couleur a marqué les véhicules récents de la marque, ajoutant une touche de sportivité et de sophistication. Elle reflète l'identité visuelle audacieuse de RENAULT pour ses modèles lancés principalement à partir de la fin des années 2010.
Code couleur : NPI
Constructeur : RENAULT
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Renault, le code couleur figure généralement sur une étiquette constructeur placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Il se présente le plus souvent sous la forme de 3 caractères (chiffres et/ou lettres). Il peut aussi être rappelé sur le carnet d'entretien ou la facture d'achat du véhicule.
La teinte NPI Rouge Fusion Met est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour obtenir le rendu optimal du ROUGE FUSION MET (NPI) de RENAULT, l'application par un carrossier expert est cruciale. La préparation de la surface doit être méticuleuse : dégraissage complet, ponçage fin, puis application d'un apprêt gris (souvent un apprêt isolant ou garnissant gris clair) pour assurer une base uniforme et optimiser la profondeur de la couleur. Concernant la peinture, qu'elle soit en base eau ou en base solvant, deux à trois couches fines et régulières de ROUGE FUSION MET sont généralement nécessaires. Ces couches doivent être appliquées avec des temps d'évaporation intermédiaires respectés pour permettre aux pigments métalliques de se positionner correctement et d'éviter les marbrures. La finition est impérativement réalisée avec un vernis haute performance, idéalement un vernis bicomposant clair de qualité carrosserie. Ce vernis apporte la brillance finale, la protection UV et la résistance aux agressions extérieures. Une teinte voisine chez RENAULT, telle que le Rouge Flamme (NNP), bien que similaire dans sa catégorie chromatique, présente souvent une profondeur et une vivacité différentes, le ROUGE FUSION MET tendant vers une nuance plus sophistiquée et légèrement moins agressive. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire protectrice ou d'un scellant préserveront l'éclat de votre teinte. Pour les petites retouches, un stylo de retouche ou un aérosol sont adaptés, tandis que pour des surfaces plus importantes comme un pare-chocs ou une aile, un pot de peinture à appliquer au pistolet est indispensable pour garantir un résultat professionnel et sans démarcation visible.
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